Кран галичанин 25 тонн характеристики
Содержание
- 1 Кран галичанин 25 тонн характеристики
- 1.1 Автокран КC-55713-1 Галичанин на базе шасси КамАЗ-65115 (6 х 4) г/п 25 тонн
- 1.2 ГРУЗОВЫСОТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА КС-55713-1
- 1.3 ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ АВТОКРАНА КС-55713-1
- 1.4 Автомобильный кран Галичанин 25 тонн на базе КАМАЗ – честный труженик
- 1.5 Автокран Галичанин 25 тонн — особенности, сфера применения
- 1.6 Общие параметры кранов Галичанин 25 т
- 1.7 Технические характеристики крана Галичанин 25
- 1.8 Модификации — КC-55713-1 и 1В
- 1.9 Разновидности автокранов «Галичанин» 25 тонн, их технические характеристики
- 1.10 Общие параметры
- 1.11 КC-55713-1 и 1В
- 1.12 Качества, достойные доверия покупателей
- 1.13 Автокраны Галичанин 25 тонн: характеристики техники
Автокран КC-55713-1 Галичанин на базе шасси КамАЗ-65115 (6 х 4) г/п 25 тонн
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОКРАНА
ГРУЗОВЫСОТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА КС-55713-1
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ АВТОКРАНА КС-55713-1
Кран стреловой автомобильный КС-55713-1 грузоподъемностью 25 тонн монтируется на шасси автомобилей КамАЗ 65115 Предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Все шасси обладают отличной маневренностью, и легкостью управления, что позволяет использовать кран на объектах с различными типами подъездных путей, а малые габариты делают его пригодным для эксплуатации в стесненных условиях современных городов.
Привод крановой установки осуществляется при помощи двух аксиально-поршневых гидронасосов, которые приводятся во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9,7 — 21,7 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом — обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.
Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 9 м позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства среди аналогичных моделей 25 тонных кранов. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.
Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях, предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти («черный ящик») и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.
Автомобильный кран Галичанин 25 тонн на базе КАМАЗ – честный труженик
Автомобильные краны под маркой ГАЛИЧАНИН с 1982 г производятся Галичским автокрановым заводом.
Продукция завода ГАКЗ сейчас — это автокраны с грузоподъемностью 25-110 т, установленные на шасси отечественных автомобилей КАМАЗ, МАЗ, Урал или МЗКТ.
Наибольшим спросом пользуются небольшие модели автокранов от 25 до 32 тонн. Всего завод выпускает 14 модификаций крана Галичанин 25 тонн, на базе КАМАЗа из них 11 моделей.
Автокран Галичанин 25 тонн — особенности, сфера применения
Автокраны Галичанин 25 т используются для подъемных работ в следующих отраслях:
- промышленное и жилое строительство;
- монтажные, дорожные работы;
- прокладка нефте- и газо-проводов;
- разработка месторождений;
- проведение любых подъемных работ на удаленных друг от друга объектах.
Особенности:
- возможность работы на сближенном опорном корпусе, когда опоры не выходят за транспортные габариты крана;
- Установка крана на опоры при втянутых балках аутригеров — для более комфортной работы на рабочей площадке недостаточного размера.
Общие параметры кранов Галичанин 25 т
Краны Галичанин 25 тонн имеют несколько общих характеристик и параметров:
- монтаж на трехосные шасси автомашин КАМАЗ, МАЗ или УРАЛ;
- авто-подкачка камер обеспечивает нужное давление в шинах при смене качества дорожного покрытия, что делает автокран еще более проходимым;
- краны Галичанин оборудуются диз.турбодвигателями ЯЗ или КамАЗ мощностью=230-300 л.с;
- крановая установка работает от КОМ и КПП;
- есть возможность увеличения длины стрелы за счет доп. монтажа решетчатого гуська, длиной = 9 м;
- ограничитель нагрузки крана ОНК-160 с микропроцессорным блоком сбора данных обладает телеметрической памятью, защищает механизм от перегруза или опрокидывания;
- модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работ в вблизи от ЛЭП;
- температурный диапазон эксплуатации ±40ºС;
- грузовой момент = 80 тм;
- скорость движения до 60 км/ч.
Технические характеристики крана Галичанин 25
Автокран 25 тонн — технические характеристики модификаций на базе КАМАЗ:
КС-55713-1/1В/1В-4 устанавливаются на шасси КАМАЗ-65115 (6х4) ЕВРО-4. КС-55713-1 — первая модель крана — 25-ти тоннка.
КС-55713-1В: усовершенствованный вариант, выпущенный в 2009 г.
КС-55713-1В-4 — новинка 2015 г:
- увеличенный грузовой момент = 85 тм;
- стрела — ОВОИД, 4-х секционная, длина = 9,7-31 м (=40 м с гуськом);
- двигатель-дизель Cummins ISB6.7e4,219 кВт;
доп. комплектуется маневровым гуськом 9 м, угол наклона = 0/20/40º, грузоподъемность = 4 т.
КС-55713-4/4В — устанавливаются на полноприводное шасси КАМАЗ-65111/53228 (6х6) ЕВРО-4, у шасси 10-ти колесная компоновка. Двигатель — дизель, КАМАЗ-740.622-280, 240 л.с.
КС-55713-4:
- рабочая зона = 240º;
- стрела коробчатого типа, 3 секции, длина = 9,7-21,7 м.
КС-55713-4В:
- рабочая зона = 360º;
- стрела гексагонального профиля, 4 секции, длина = 9,5-28 м.
КС-55713-5:
- устанавливаются на полноприводное шасси КАМАЗ-43118(6х6), ЕВРО-4;
- рабочая зона = 240º;
- стрела коробчатого типа, 3 секции, длина = 9,7-21,7 м;
- двигатель — дизель КАМАЗ-740.662 300, 221 кВт.
КС-55713-5В:
- рабочая зона = 360º;
- стрела гексагонального профиля, 4 секции, длина = 9,5-28 м;
- двигатель — дизель КАМАЗ-740.662 300, 221 кВт.
КС-55713-5В-4 — новинка 2015г:
- рабочая зона = 360º;
- стрела — ОВОИД, 4 секции, длина = 9,7-31 м;
- увеличенный грузовой момент = 85 тм;
- двигатель — дизель КАМАЗ-740.662 300, 221 кВт;
- доп. комплектуется маневровым гуськом 9м, угол наклона = 0/20/40º, грузоподъемность = 4 т.
КС-55713-5Л — новинка 2016 г, «Л» — легкая серия (вес крана в минимальной комплектации = 21 т):
- рабочая зона = 360º;
- стрела — ОВОИД, 3 секции, длина = 9,7-23,7 м;
- увеличенный грузовой момент = 85 тм;
- двигатель — дизель КАМАЗ-740.662 300, 221 кВт;
- комплектуется доп.противовесом, маслоохладителем;
- доп. комплектуется маневровым гуськом 9 м, угол наклона = 0/20/40º, грузоподъемность = 4 т.
КС-55731-1 новинка 2015 г., устанавливается на шасси КАМАЗ-6540 (8х4), ЕВРО-4:
- рабочая зона = 360º;
- стрела — ОВОИД, 5 секций, длина = 10,45-40 м;
- увеличенный грузовой момент = 100 тм;
- двигатель — дизель Cummins 6 ISB e4 300, 219 кВт;
- комплектуется доп.противовесом, маслоохладителем;
- доп. комплектуется маневровым гуськом 9м, угол наклона = 0/20/40º, грузоподъемность = 4 т;
- маслоохладитель, кондиционер;
- система кранового управления — LUDV;
- Х-образная опорная рама.
КС-55731-4 новинка 2015 г., устанавливается на шасси КАМАЗ-65222 (6х6)ЕВРО-4:
- рабочая зона = 360º;
- стрела — ОВОИД, 5 секций, длина = 10,45-40 м;
- увеличенный грузовой момент = 100 тм;
- двигатель — дизель КАМАЗ-740.632-400, 294 кВт;
- комплектуется доп.противовесом, маслоохладителем;
- доп. комплектуется маневровым гуськом 9м, угол наклона = 0/20/40º, грузоподъемность = 4 т;
- маслоохладитель, кондиционер;
- система кранового управления — LUDV;
- Х-образная опорная рама.
Модификации — КC-55713-1 и 1В
Модель КС-55713-1 являлась стартовой (базовой) для всех кранов Галичанин 25 тонн.
КС-55713-1В — уже модернизированный кран, выпуск которого начался в 2009 году.
Галичанин 25 тонн — технические характеристики моделей 55713-1 и 1В
Разновидности автокранов «Галичанин» 25 тонн, их технические характеристики
Грузоподъемная техника от ведущего отечественного производителя – Галичского автокранового завода – с момента начала ее массового выпуска в 1982 г. и по сей день уверенно занимает лидирующие позиции по степени своей востребованности и распространенности не только в России, но и за ее пределами.
Автокраны с возможностью поднятия груза весом в 25 тонн, выпускаемые с 1998 г., производятся брендом в многочисленных модификациях и заслужили репутацию маневренного, надежного и функционального оборудования.
Применяются такие машины при разномасштабном гражданском и промышленном строительстве, в дорожных и монтажных работах, в нефте- и газодобывающих отраслях при диапазоне температур от -40° С до +40° С.
Компактность размеров, мобильность, отличные качества проходимости обеспечивают довольно хорошие эксплуатационные свойства этой категории машин не только в стесненных условиях городского трафика, но и на самом экстремальном бездорожье.
Общие параметры
Галичские автокраны в упомянутой категории грузоподъемности монтируются на базовые трехосные шасси машин КамАЗ, МАЗ и УРАЛ.
Большинство видов из описываемого оборудования снабжается полным приводом, позволяющим уверенно действовать этой спецтехнике в труднопроходимых условиях.
Также на улучшение качества проходимости влияет и опция автоматической подкачки шин, обеспечивающей нужное давление в камерах колес при переходе с одного типа дорожного покрытия на другое.
Рассматриваемые автокраны «Галичанин» оборудуются дизельными турбодвигателями ЯМЗ или КамАЗ, мощность которых колеблется в районе показателей от 230 до 300 л. с.
Крановая установка на описываемых машинах управляется при помощи двухконтурной гидравлической системы, главными элементами которой являются насосы аксиально-поршневого типа.
К их преимуществам относят удобство обслуживания, меньшие радиальные габариты и возможность осуществления рабочего процесса на высоких оборотах. Функционирование кранового агрегата производится от коробки отбора мощности и КПП.
А из размещенного здесь видео вы получите больше информации о монтаже башенных кранов «Либхер».
Грузоподъемные 25-тонники «Галичанин» оборудуются 3- или 4-секционной выдвигающейся стрелой, длина которой у разных моделей варьируется от 9,7 до 28 м.
К особым спецификациям рассматриваемой техники относится возможность выдвижения стрелы с расположенным на крюке грузом.
Также дополнительно может монтироваться гусек решетчатого типа длиной 9 м, что гарантирует увеличение рабочего пространства и зоны под стрелой.
Конструкторами было уделено особое внимание безопасности рабочего процесса, осуществляемого автокранами «Галичанин».
За беспрецедентную надежность техники подобного класса отвечает блок сбора данных, в котором фиксируются основные параметры текущего процесса.
В случае возникновения опасной ситуации оператор будет оповещен о необходимости экстренной остановки работы звуковым сигналом и сможет своевременно прервать процесс.
Упомянутый блок обрабатывает данные, поступающие от датчиков угла наклона и подъема, вылета стрелы, преобразователя поршневого давления, приводя в действие ограничитель допустимой нагрузки на кран, систему антиопрокидывания.
Таким образом, перед нами образец выносливой техники, незаменимой как в черте города на узких улочках, так и на бездорожье в условиях масштабных промышленных проектов.
Описываемое оборудование продолжает совершенствоваться и успешно доказывать свою состоятельность в самых сложных дорожных и погодных условиях.
КC-55713-1 и 1В
С целью более тщательного изучения конструктивных особенностей этого класса машин целесообразным будет остановиться на сравнении моделей автокранов «Галичанин» КC-55713-1 и KC-55713-1В заявленного класса грузоподъемности.
Первый из указанных агрегатов является моделью, с которой и стартовало производство 25-тонников, второй – это модернизированная машина, изображенная на фото слева. KC-55713-1В выпускается с 2009 г.
К ряду технических характеристик, общих для данных автомобилей, относятся следующие спецификации:
- шасси с колесной формулой 6х4 на базе КамАЗа-65115 выполняется с применением технологии сварки сверхпрочной стали, гарантирующей особую надежность этого важного конструкционного узла;
- дизельный двигатель Cummins ISB6.7e4 300 мощностью 219 кВт позволяет эффективно справляться с длительными интенсивными нагрузками;
- максимальный грузовой момент, составляющий 80 т. м, отвечает за превосходные тяговые характеристики;
- скорость движения 60 км/ч;
- комплектация дополнительным 9-метровым гуськом, управление которым осуществляется вручную и не требует участия специальной аппаратуры;
- микропроцессорный ограничитель нагрузки, монитор в кабине оператора с выводом основных параметров работы, защита от опрокидывания и превышения допустимых значений груза по массе, координатный механизм защиты крана.
Набор технических характеристик, различающихся у описываемых агрегатов, состоит из перечисляемых ниже параметров.
Отсюда и довольно значительная разница в параметрах максимальной высоты подъема крюка. У автокрана КC-55713-1 эти цифры составляют 21,9 м с основной стрелой, которые уступают высоте в 28,3 м у KC-55713-1В.
Подъем в паре с гуськом у первой машины – всего 30 м, тогда как у второй – 37,3 м. Также отличается и глубина опускания крюка на вылете в 5 м: у крана с меньшей длиной, составляющей 12 м, с большей – 25 м.
У модели 2009 г. стрела обладает улучшенными несущими характеристиками. Здесь выдвижение секций осуществляется не последовательно, а синхронно, что значительно сокращает временные затраты, отводимые на весь рабочий процесс.
Скорость опускания груза у КC-55713-1 равна 0,3 м/мин, у KC-55713-1В – не более 0,2 м/мин.
Также сравниваемые автокраны отличаются и массой в транспортном положении. Упоминающийся первым агрегат весит 20,5 т, второй – 23,41 т.
Компактность размеров описываемых автокранов характеризует технику как отлично приспособленную к функционированию в малом пространстве, а также к беспроблемному передвижению в условиях плотного городского движения.
Анализ стоимости на описанную категорию техники рассматриваемой грузоподъемности показывает, что цены на новые автокраны непосредственно от производителя стартуют от 5 500 000 рублей.
Естественно, ценообразующими факторами здесь являются год производства, количество наработанных моточасов, техническое состояние оборудования.
Качества, достойные доверия покупателей
Огромным плюсом данного бренда является то, что, ориентируясь на запросы отечественных потребителей, инженеры компании активно внедряют новейшие производственные технологии.
Использование в конструкции машин, заслуживающих доверия зарубежных комплектующих (элементы гидравлики, резиновые уплотнения), позволяет добиваться прекрасных результатов надежности и выносливости описываемой спецтехники.
Отличная ремонтопригодность, увеличенный рабочий ресурс, соответствие высшим нормам обеспечения безопасности вкупе с доступной ценой и влияет на столь высокую потребительскую востребованность автокранов «Галичанин».
Экстерьер и интерьер кабины машин описываемой категории располагает к продолжительной работе без усталости и напряжения.
Оснащение системами кондиционирования и обогрева, эргономичное, в высшей степени продуманное управление способствуют высокой производительности осуществляемых техникой действий.
Статистика поражает: каждый четвертый проданный грузоподъемный агрегат на территории России сошел с конвейера упоминаемого завода.
Делая упор на пользующийся повышенным спросом сегмент этой спецтехники, производитель находится в постоянном поиске новых технических решений для усовершенствования уже имеющихся моделей.
Особым образом концентрируя внимание на обеспечении безопасности, постоянном улучшении грузовысотных спецификаций, технологи «Галичанина» не забывают про комфорт водителя.
Благодаря широкому ассортиментному разнообразию галичских автокранов, высокой степени надежности рабочей гидравлической системы, обширной сети дилерских представительств и центров технического обслуживания, процент реализованных машин неустанно растет.
В этой статье можно изучить, каким дополнительным оборудованием может оснащаться КамАЗ-65116 и какова его грузоподъемность.
Перейдя по следующей ссылке http://spez-tech.com/tehnika/stroitelnaya/kranyi/avtomobilnie/ivanovets/harakteristiki-ks-45717-1.html, вы узнаете устройство и технические характеристики автокрана «Ивановец КС-45717-1».
Даже при недостатке средств и невозможности приобрести новую машину всегда можно купить уже побывавший в эксплуатации, но не исчерпавший своего рабочего ресурса кран.
Среди огромного разнообразия предложений, несомненно, можно отыскать достойный вариант, удовлетворяющий любые технические и материальные запросы.
Потребительское доверие к автокранам «Галичанин» велико как никогда.
Не имея аналогов среди зарубежного оборудования, автокраны описанного бренда полностью удовлетворяют потребности российского рынка в этом сегменте.
Ведь это отечественная техника, производящаяся с учетом сложных российских реалий, однако ориентируемая на самый высокий стандарт качества, прочности и производительности.
Предлагаем посмотреть тест-драйв еще одной модификации автокрана Галичанин КC-55713-5В:
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Автокраны Галичанин 25 тонн: характеристики техники
В последние десятилетия строительство стало очень популярной сферой. Поэтому часто возникает вполне закономерный вопрос о необходимости приобретения специальной мобильной техники, которая будет в состоянии легко справиться с некоторыми видами строительных работ, в частности с переносом различных грузов. А значит, без автомобильного крана не обойтись, ведь обычный стационарный башенный кран довольно сложно перевозить, а его монтаж и установка требует довольно большого количества рабочего времени. Поэтому автокран станет просто незаменимым при любой стройке, так как способен не только перемещать груз на нужную высоту, но и без труда перевезти его в любое другое место. Автомобильный кран представляет собой обычный кран с гидравликой, но поставленный на автомобильное шасси. Таким образом он становится передвижным. Это позволяет ему быть легким и несложным в управлении.
Сейчас такая техника пользуется огромной популярностью не только у крупных строительных компаний, но также ее часто приобретают и частные лица. И для первых, и для вторых отличным выбором станут автокраны, выпущенные Галичским автокрановым заводом. Автокраны Галичанин 25 тонн, имея достаточно компактные размеры, весьма неприхотливы в эксплуатации, обладают довольно высокой мощностью и способны качественно справляться со всей своей работой и, что в наше время является очень важным, в расходе топлива они очень экономичны. Эти автокраны можно часто встретить на строительных площадках различных типов. Благодаря некоторым их особенностям, они могут работать как в крупных городах, так и в регионах со сложными климатическими условиями. Мощные двигатели, шасси и система шинной подкачки, которая дает возможность изменять направление езды, в зависимости от смен покрытия дороги, не останавливая движения позволяют добраться в самые труднодоступные места.
Галичский автозавод выпускает свои 25-титонники в нескольких вариантах модификаций, поэтому несложно будет выбрать автокран с нужными характеристиками. К таковым относят:
- длина стрелы. Она определяет расстояние, на которое автокран может поднять или перенести груз;
- тип шасси – его следует выбирать, ориентируясь на условия каждой конкретной местности;
- скорости выполнения крановых операций – от этих показателей зависит время, затраченное на выполнение грузоподъемных работ. Чем скорость выше, тем, соответственно, кран быстрее справится с поставленными перед ним задачами.
Автокран является просто незаменимым устройством особенно в тех условиях, в которых передвижение транспорта бывает затруднительным из-за плохого качества дорожного покрытия. Применяются автокраны «Галичанин» на базе шасси КамАЗ, Урал, МАЗ в самых разных областях. Встретить такой автокран очень часто можно при проведении разного вида строительных, ремонтных работ, на производстве, при крупных базах, в службах коммунального хозяйства и т.д.
Кран КС-55713-1В «Галичанин» производится на базе шасси КамАЗа. Спецтехнику используют не только для погрузки или разгрузки, но также и для различных монтажных работ. Он легок в управлении и обладает хорошей маневренностью, что бывает особенно актуально в городских условиях. Этот кран может выполнять самые разные специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных для другой техники местах, переносить их в нужное место среди уже смонтированных конструкций.
Автокраны Галичанин 25 тонн в состоянии выдерживать очень большие нагрузки, а значит, пригодятся практически на всех стадиях строительства, начиная с закладки фундамента, прокладки коммуникаций и заканчивая отделочными работами.