Управление фронтальным погрузчиком видеокурс

Содержание

1 Управление фронтальным погрузчиком видеокурс

Как управлять мини-погрузчиком бобкэт + видео

Не будем долго ходить вокруг да около, а сразу перейдем к делу. Существуют три основных вида (типа) управления мини-погрузчиками типа бобкэт:

Управление рычагами и педалями: за движение отвечают два рычага под каждой рукой оператора, за поднятие/опускание стрелы и ковша — две педали в полу под левой и правой ногой соответственно.
Управление джойстиками раздельное (режим «ISO»): левый джойстик целиком отвечает за движение мини-погрузчика, а правый — за управление ковшом и стрелой.
Управление джойстиками совместное (режим «H»): каждый джойстик совмещает в себе функции движения и управления рабочими органами бобкэта. Самый яркий пример этого типа управления — Case SV185 и другие миники Case начиная с 2011 года выпуска.

В машинах последних двух типов (ISO и H) в полу обычно только одна педаль — педаль газа, она дублирует стандартный ручной газ. Рассмотренные в статье способы управления не отличаются как для колесных, так и гусеничных мини-погрузчиков с бортовым поворотом. Существуют также другие виды упарвления, но они настолько экзотические (например, мини-погрузчик на радиоуправлении), что мы не будем описывать их в этой статье. Рассмотрим подробнее каждую разновидность.

Рычаги и педали

Рычаги (под руками оператора) отвечают за перемещение мини-погрузчика вперед, назад, за повороты влево/вправо и разворот на месте (по часовой и против часовой стрелки).

Перемещение вперед — отклоните оба рычага вперед на одинаковый угол.
Перемещение назад — отклоните оба рычага назад на одинаковый угол.
Поворот — передвиньте один рычаг вперед дальше (на больший угол), чем другой.
Разворот на месте — один рычаг передвиньте вперед, а другой назад.

Для поднятия и опускания стрелы используйте левую педаль:

Нажмите пяткой на нижнюю часть педали (1) для подъема стрелы.
Для опускания стрелы нажмите носком на верхнюю часть педали (2)

Плавающий режим стрелы. Плавающее положение стрелы применяется при планировании рыхлого грунта движением задним ходом. Если на рычаге нет никаких кнопок, то для включения этого режима необходимо нажать на носок педали (2) до упора, пока она не зафиксируется с характерным щелчком. Это положение соответствует плавающему режиму. Для отключение этого режима достаточно поднять стрелу вверх. Если на рычаге есть кнопка (3) Float, то для включения плавающего надо нажать ее и удерживать. Затем с зажатой кнопкой (3) Float нажмите на носок педали (2) и опустите стрелу. Потом отпустите кнопку «Float».

Для поднятия и опрокидывания ковша используйте правую педаль:

Нажмите пяткой га низ педали (1) для поднятия ковша.
Нажмите носком на верхнюю часть педали (2) для опрокидывания ковша вперед.

На следующем видео показано управление бобкэтом с рычагами и педалями на примере гусеничного мини-погрузчика Bobcat T300. Видео на английском языке, но мы добавили в него русские субтитры. Помимо непосредственно управления, в видео рассматриваются все кнопки, рамка безопасности, табло и ручка газа.

Раздельное управление джойстиками (ISO)

При таком типе управления движение целиком управляется левым джойстиком. Его необходимо перемещать очень плавно, как будто вы ласкаете женщину, не бросайте его резко. Рассмотрим функциональность этого джойстика:

Для движения мини-погрузчика вперед/назад — перемещайте джойстик вперед или назад соответственно.
Для поворота влево (вправо) передвиньте джойстик вперед и влево (вправо) одновременно.
Для поворота влево (вправо) задним ходом передвиньте джойстик назад и вправо (влево) одновременно.
Для разворота против часовой стрелки (по часовой стрелке) передвиньте джойстик влево (вправо).

Наиболее наглядно все вышесказанное показано на картинке:

Ковш и стрела управляются правым джойстиком по следующему принципу:

Поднятие стрелы — джойстик назад.
Опускание стрелы — джойстик вперед.
Наклон ковша вперед (выгрузка, от миника) — джойстик от себя.
Наклон ковша назад (к минику)- джойстик к себе.

Совместное управление джойстиками (режим «H»):

В данном режиме управление движением мини-погрузчика происходит по следующему алгоритму:

Перемещение вперед (назад) — отклоните оба джойстика вперед (назад)
Поворот влево (вправо) — отклоните правый (левый) джойстик вперед дальше, чем левый (правый).
Разворот влево (вправо) — отклоните левый (правый) джойстик назад, а правый (левый) вперед.

Для управлением стрелой используйте левый джойстик:

От себя (1) — подъем стрелы
На себя (2) — опускание стрелы

Плавающий режим включается зажатием кнопки (3) в нейтральном положении джойстиков. Затем надо отклонить левый джойстик в режим опускания стрелы (2). Затем кнопку «Float» можно отпускать.

Управление ковшом в режиме H показано на картинке ниже:

Информация была полезна? Поделитесь с друзьями:

Управление фронтальным погрузчиком видеокурс

ДВИЖЕНИЕ НА УКЛОНАХ

(1) Никогда не осуществляйте движение вниз по уклону на нейтральной передаче.

(2) Опустите ковш на высоту 20-30 см (1 фут) от поверхности земли, чтобы в экстренных случаях его можно было использовать в целях торможения.

(3) Если машина начинает скользить или терять устойчивость, немедленно опустите ковш и затормозите движение машины.

(4) При парковке на уклонах используйте ковш в качестве тормоза и положите опоры под колеса для предотвращения скольжения.

Погрузчик не может эффективно передвигаться по уклону при низкой температуре рабочей жидкости. Перед движением на уклонах произведите прогрев рабочей жидкости в гидросистеме.

Будьте осторожны при работе на уклонах, так как при этом возможна потеря устойчивости машины и ее опрокидывание.

Читать еще: Вилочный погрузчик вп 05 технические характеристики

МЕТОД ЭФФЕКТИВНОЙ РАБОТЫ

(1) Поднимите ковш на 40-50 см над поверхностью земли для обеспечения безопасности и создания хорошей обзорности.

(2) Очистите стройплощадку и выровняйте ее.

(3) Будьте внимательны. Не прилагайте излишней силы к ковшу.

(4) При подъеме тяжелых объектов используйте зубья ковша или болт на режущей кромке.

(5) При выполнении операций по выгрузке материалов из ковша переведите рычаг управления в положение В«ЫГРУЗКА» (DUMP), а затем в предыдущее положение. Повторяйте эту процедуру до завершения процесса выгрузки.

(6) Располагайте погрузчик задней частью к ветру, чтобы пыль и грязь не попадали в двигатель.

(7) Проверьте, правильный ли ковш Вы выбрали для данного вида работ. Если емкость выбранного ковша превышает установленную для данного погрузчика, то срок службы машины может существенно сократиться.

Работа по перегрузке материала

Поскольку загрузка ковша машины происходит в процессе движения погрузчика, его колеса могут проскальзывать при большом сопротивлении. В этом

случае слегка приподнимите ковш с целью уменьшения сопротивления.

1. Держите ковш параллельно поверхности грунта ес(ли ковш установлен в негоризонтальное положение, то может уменьшиться полезная мощность машины, и ковш не сможет глубоко проникать в кучу с перегружаемым материалом).

2. Когда ковш внедрился в кучу достаточно глубоко, продвиньте машину вперед, опуская рычаг управления. Затем рычагом управления поверните ковш в сторону погрузчика с целью максимального заполнения ковша грунтом.

3. Когда внедрить ковш в кучу с материалом довольно трудно, поработайте рычагом управления ковшом вперед-назад, что вызовет разрыхление перегружаемого материала зубьями ковша, перемещающимися вверх-вниз, и облегчит процесс проникновения ковша в кучу с перегружаемым материалом.

Если погрузчик работает с оторванными от поверхности земли передними колесами, его тяговая сила уменьшится, и к задним колесам будет приложена большая нагрузка. Избегайте работы в таком положении.

Копание на уровне земли.

Продвигайте погрузчик вперед со слегка опущенным ковшом. Убедитесь, что ковш равномерно загружается с обеих сторон.

1. Медленно опускайте режущую кромку ковша.

2. Продвигайте погрузчик вперед и поднимайте ковш с помощью рычага управления ковшом, что обеспечит процесс выкапывания грунта.

3. Продвигайте погрузчик вперед, контролируя глубину копания с помощью рычага управления.

Не внедряйте ковш слишком глубоко и слишком резко в грунт во избежание повреждения его тяговой силы.

Используйте только тот ковш, который годится для выполнения данных работ.

При копании не допускайте приложения силы копания только к одной стороне ковша.

(1) Загрузите ковш грунтом и постепенно высыпайте его из ковша по мере движения погрузчика назад.

(2) После выгрузки грунта двигайтесь назад с ковшом, опущенным на уровень грунта для выравнивания поверхности.

(3) Загрузите ковш грунтом и расположите ковш в горизонтальном положении. Затем переведите рычаг управления в положение «Опускание стрелы» (BOOM FLOAT) и двигайтесь вперед.

Имейте ввиду, что выполнение работ по выравниванию (подсыпке) требует движения погрузчика задним ходом.

Убедитесь в том, что путь, по которому движется погрузчик с материалом, всегда свободен.

При транспортировке материала поднимите ковш на высоту 40-50 см над поверхностью земли.

При выполнении этой операции дно ковша должно быть горизонтальным по отношению к поверхности земли.

Не проводите работ по уплотнению грунта при нахождении ковша в положении «ВЫГРУЗКА» (DUMP).

Максимальная эффективность работы достигается в случае, если в соответствии с условиями стройплощадки сократить до минимума угол поворота погрузчика и расстояние до самосвала.

1. После загрузки материала в ковш двигайтесь задним ходом. Расположите самосвал, в который будет производиться загрузка грунта, между кучей с материалом и погрузчиком.

2. Этот способ погрузки материала в самосвал является наиболее быстрым и наиболее эффективным.

Поверхность стройплощадки всегда должна быть выровнена. Не производите резких поворотов и торможений при движении с поднятой стрелой.

1. Припаркуйте грузовик под углом 60 градусов к погрузчику. После заполнения ковша погрузчика материалом двигайтесь на погрузчике задним ходом и располагайте его под соответствующим углом к самосвалу, а затем загружайте материал в самосвал.

2. Располагайте погрузчик таким образом, чтобы грунт мог разгружаться в середину самосвала. Если длина самосвала больше, чем 2 ширины ковша погрузчика, начинайте загрузку самосвала спереди и затем постепенно загружайте самосвал до его задней части.

3. Перемещайте рычаг управления вправо и производите выгрузку грунта в самосвал.

4. Встряхните ковш для выгрузки материала, прилипшего к внутренней поверхности ковша. Перемещайте рычаг управления ковшом влево-вправо, а

затем остановите ковш.

5. Встряхните ковш перед установкой его в положение «ВЫГРУЗКА» для того, чтобы загружаемый материал однородно распределялся внутри ковша. Эта операция поможет предотвратить прилипание грунта к внутренней поверхности ковша при его переводе в положение «ВЫГРУЗКА».

КАК УПРАВЛЯТЬ ПОГРУЗЧИКОМ

Обучение вождению должно проводиться квалифицированным специалистом (инструктором, мастером, опытным оператором) на отдельном участке склада.

Как управлять мини-погрузчиком бобкет

На вождение погрузчика отводится от 2 до 4 ч. Обучение должно включать следующие этапы.
Осмотр машины. Обучаемый обходит погрузчик со всех сторон, стараясь заметить неисправности. Прежде чем разрешить обучаемому занять место водителя, обратите его внимание на общее состояние узлов и агрегатов машины (вилочный захват, шины, двигатель), на чистоту, в которой они содержатся. Укажите на обозначения грузоподъемности погрузчика и центра тяжести груза.
Трогание с места. Подчеркните важность безопасного трогания с места. Прежде всего укажите на необходимость поставить органы управления в нейтральное положение, отпустить тормоз. Покажите, как запустить двигатель, затем заставьте обучаемого проделать это. Научите его, как проверять и пользоваться звуковым сигналом, рулевым колесом, механизмами подъема, наклона грузоподъемника, световыми приборами, тормозами и т.д.). Предоставьте обучаемому возможность самому проделать эти операции.
Что касается механизма наклона грузоподъемника, то сначала покажите, как перемещать подъемный механизм, затем наклоните грузоподъемник до предела вперед и назад.
Подчеркните, что ежедневно перед началом работы оператор обязан убедиться в технической исправности машины. Наблюдайте за оператором, как он выполняет эту обязанность в процессе учебы, а затем в практической деятельности.
Управление. Объясните, что масса груза распределяется на переднюю ось погрузчика, снабженного противовесом, поэтому поворачиваются задние колеса. Дайте обучаемому почувствовать рулевое управление. Подчеркните, что вертикальное биение задних колес означает, что груз на вилах имеет слишком большую массу. Это может затруднить управление погрузчиком и даже привести к потере управления.
Практическое вождение. Обратите внимание обучаемого на то, что вилочный захват должен находиться от пола на высоте 5 см перед началом движения. Отработайте плавное трогание с места, без рывков. За ставьте обучаемого проверить надежность тормозов. Подскажите, что надо планировать свои действия заранее и избегать решений, принятых в самый последний момент. Выработайте у обучаемого навык держаться на расстоянии от стеллажей, стен, емкостей. Объясните, что погрузчик не следует останавливать посредством механизма обратного хода (это ведет к резкой перегрузке двигателя и коробки передач и их преждевременному выходу из строя). Обучаемый самостоятельно выполняет упражнения по пересечению главного проезда, маневрированию в тупиковых проездах, въезду и выезду из проездов (без груза). Обратите внимание на пользование звуковым сигналом (на перекрестках, при нахождении в проездах людей, машин). Подчеркните, что безошибочное вождение возможно только при условии постоянного наблюдения впереди себя и концентрации внимания. Доведите до сознания обучаемого необходимость следить за техническим состоянием погрузчика в течение смены.
Действия в момент крайней опасности. Пожар на электропогрузчике. Объясните правила поведения при пожаре, затем заставьте обучаемого выполнить практические действия: немедленно остановить машину, отключить электропитание, покинуть кабину, отсоединить аккумуляторную батарею, взять огнетушитель, имеющийся на погрузчике, или воспользоваться ближайшим огнетушителем. Объясните, что при реальном пожаре оператор должен загасить пламя и сообщить о пожаре мастеру и инженеру по технике безопасности.
Пожар на автопогрузчике, работающем на сжиженном газе. Обучаемый должен немедленно выключить зажигание, остановить машину, покинуть кабину, очистить проезд от людей и загасить пламя штатным огнетушителем или огнетушителем, расположенным поблизости. Затем необходимо сообщить о пожаре мастеру и инженеру по технике безопасности.
Самопроизвольное движение погрузчика (заело дроссельную заслонку или клапан насоса ускорителя). Объясните, что надо затормозить машину и отсоединить батарею, затем информировать о случившемся мастера и ремонтный персонал. Обучаемый упражняется в отсоединении кабеля.
Безостановочное вертикальное движение погрузочного органа (отказала гидравлика и вилочный захват продолжает подниматься). Объясните, что оператор должен немедленно покинуть кабину и отсоединить либо кабель, идущий от батареи, либо аварийный рычаг, установленный на батарее. Обучаемый выполняет практическое упражнение. Подчеркните, что оператор должен затем уведомить о случившемся мастера и ремонтный персонал.
Перемещение груза. Обучаемый упражняется в максимальном разводе вилочных подхватов и удержании их на высоте. Погрузчик должен приближаться к грузу медленно и прямо. Обучаемый выполняет упражнения по разводу вилочных подхватов под емкость или поддон до тех пор, пока груз не упрется в грузоподъемник. Обучаемый, воздействуя на органы управления механизмами подъема и наклона грузоподъемника, выполняет упражнения по установке груза на подхват, наклону грузоподъемника назад до предела и регулированию положения груза но высоте.
Подчеркните необходимость осмотра груза перед установкой его на вилочный подхват. Груз должен быть в безопасном состоянии. Покажите обучаемому несколько грузов: устойчивые и неустойчивые. Спросите, какие грузы, по его мнению, можно поднимать, какие нельзя. Подчеркните, что нельзя поднимать груз, не обеспечив его устойчивости.
Обучаемый отрабатывает упражнение по управлению погрузчиком в условиях, когда крупногабаритный груз затрудняет оператору обзор впереди погрузчика. Подскажите обучаемому, что он должен развернуть погрузчик и двигаться задним ходом (водитель оборачивается и смотрит в направлении движения).
Обучаемый выполняет упражнение по переезду с грузом железнодорожных путей или других неровностей на дороге. Обратите его внимание на необходимость переезжать препятствие под углом, наезжая на него каждый раз одним колесом.
Обучаемый практикуется в вождении погрузчика с грузом на рабочих площадках. При движении по рампе он учится удерживать груз в наклонном положении, иначе груз может свалиться с подхвата. Обучаемый отрабатывает упражнение по спуску с рампы задним ходом, при этом груз находится в наклонном положении; осваивает приемы разгрузки автотранспортного средства. Укажите обучаемому на необходимость блокировать колеса автомобиля, надежно закрепить настил, осмотреть состояние пола кузова автомобиля. Подчеркните опасность въезда на замасленный настил. Заставьте обучаемого убедиться в отсутствии препятствий на рабочей площадке, проверить высоту дверей кузова. Зазор между верхним краем двери и грузоподъемником должен быть не менее 5 см. Колеса железнодорожных вагонов также должны быть заблокированы с двух сторон.
Стоянка. Обучаемый отрабатывает упражнение по постановке погрузчика на стоянку в разрешенных для этого местах. Убедитесь, что он не забывает затянуть стояночный тормоз, опустить вилочный подхват так, чтобы вилы упирались в пол, поставить рычаги в нейтральное положение и выключить электропитание. При стоянке на спуске рекомендуется подложить под колеса упоры.
Общие замечания. Укажите обучаемому на то, что оператор-профессионал считает своей обязанностью в совершенстве владеть теми приемами вождения, которые отрабатывались на курсах.
Производственная практика. На нее отводится от двух часов до двух дней. Рекомендуется, чтобы обучаемый все это время находился под наблюдением своего непосредственного руководителя. Со стороны администрации курсов такой контроль проводится эпизодически.
Заключительные комментарии. Необходимо постоянно помнить об основной цели курсов — выработать у оператора умение и навыки безопасного управления погрузчиком и переработки грузов, «профессиональное» отношение к работе и желание выполнять ее безошибочно.

Читать еще: Погрузчик фронтальный 35 тонны

Курсы обучение водитель погрузчика, вождение погрузчика

Погрузчик — сложное техническое устройство, источник повышенной опасности. Вождение погрузчика рискованно для жизни. Водитель погрузчика и находящиеся рядом люди подвергаются немалой опасности. Квалифицированное обучениеопытными преподавателями на курсах водителя погрузчикапозволяет избавиться от большинства подобных проблем. Права на погрузчик и удостоверение выдаем после сдачи экзамена по вождению погрузчика с соблюдением наших требований.

Специалисты данной профессии весьма актуальны и востребованы в современных экономических условиях, когда идет развитие логистических складских центров и крупных торговых центров. Уровень заработной платы в этой отрасли составляет примерно 30-40 и более тысяч рублей.

Требования при обучении водителя погрузчика

Водитель погрузчика как профессия является чрезвычайно ответственной и непростой. Работа этих специалистов заключается в управлении различными видами погрузчиков, в том числе и электропогрузчиками. Современные требования при приеме на работу накладывают ряд ограничений, связанных не только с наличием опыта, но и с его документальным подтверждением. Удостоверение водителя погрузчика — обязательный документ у соискателя должности. Для надлежащего выполнения работы водитель погрузчика должен и профессионально управлять своей техникой, и обладать знаниями в таких областях, как электротехника и химия. Он обязан иметь четкие знания и по технике безопасности, актуальные как при проведении погрузочно-разгрузочных работ, так и в работе со специальными и опасными грузами, например с щелочами и кислотами. Электропогрузчики — это вид техники, широко используемый в современных условиях. Однако, данная спецтехника довольно сложна в процессе эксплуатации.

Водитель погрузчика

Важным дополнением является и то, что в процессе работы на водителя возложена полная ответственность за все действия и за их последствия. Все эти нюансы учитываются при обучении.