Импортные канаты для кранов

Содержание

1 Импортные канаты для кранов

Продажа стальных канатов и грузозахватных приспособлений

Мы являемся официальным представителем на территории Республики Беларусь международного концерна CERTEX— одного из признанных мировых лидеров в производстве и реализации изделий для подъема, перемещения и крепления грузов.

Имея партнерские отношения с ведущими мировыми производителями VEROPE (Швейцария), BRIDON (Англия), OLIVEIRA SA (Португалия), Young Heung Iron & Steel Co. (Корея), ArselorMittal (Люксембург), а также с совместным предприятием Usha Martin (Индия) и Gustav Wolf (Германия), мы готовы оснастить Ваше предприятие стальными крановыми и лифтовыми канатами, талями и подвесными блоками, специальными захватами для подъема и перемещения грузов, а также грузоподъемными цепями 8, 10 и 12 класса прочности, принадлежностями для подъема (скобы, рым-болты и гайки, вертлюги, талрепа и т.д.), кислотостойкими изделиями, всеми видами стропов производства CERTEX . Обратившись к нам, Вы всегда получите в установленный срок качественную продукцию по разумной цене.

Поставляем импортные и отечественные канаты любых типоразмеров и для любых отраслей использования из наличия на складе и под заказ в сроки от 3-х до 5 дней.

Отдел продаж:

+375 29 386-38-60

+375 17 377-43-65

+375 17 377-43-66

info@kranservice.by

канатные и круглопрядные стропы из Dyneema ®
стропы всех разновидностей и комплектующие к ним
принадлежности для фиксации, обжатия и протягивания стальных канатов
ручные тали, лебедки, домкраты реечные
грузовой крепеж, такелаж
грузозахватные приспособления
талрепы, вертлюги, траверсы, блоки монтажные

В нашей стране появилось большое количество крановой техники импортного производства. Обслуживание импортной техники подразумевает использование импортных канатов соответствующих характеристик и качества. Импортные канаты имеют ряд преимуществ по сравнению с канатами отечественного производства:

Высокое качество изготовления.
Незаменимы в горнодобывающей и нефтегазовой промышленности.
Многопрядная конструкция, за счет чего канат более гибкий, лучше ложится на барабан и работает на шкивах и блоках.
Компактное исполнение, за счет чего снижается внутреннее трение прядей между собой, а так же трение в ручьях шкивов и блоков, что в свою очередь снижает износ самих шкивов и блоков.
Надежность и долговечность, канат гораздо реже подлежит замене.
Широкий ассортимент.
Наличие каната с пластифицированной защитой сердечника, представляет из себя межпрядное заполнение высококачественным полиэтиленом.
Ряд других высокотехнологичных технических решений, еще не освоенных отечественными производителями.
Всё вышеперечисленное не означает, что отечественные канаты хуже, просто они не подходят по техническим характеристикам для импортной техники. В паспорте грузоподъемного оборудования обычно указывают точные параметры каната. Если паспорт отсутствует или в нем отсутствует информация о канате, обратитесь за консультацией к нашим специалистам.
При выборе каната на замену, многие потребители ориентируются только на диаметр. Диаметр является важным, но далеко не единственным показателем при выборе каната. Кроме этого, обязательно нужно учитывать конструкцию, тип, направление свивки, материал сердечника и тд.

Читать еще: Кабина башенного крана изнутри

ОСНОВНЫЕ СОКРАЩЕНИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ОБОЗНАЧЕНИИ ИМПОРТНЫХ КАНАТОВ:

FC, NFC – органический сердечник.
SFC – синтетический сердечник.
IWRC – независимый стальной сердечник отдельной свивки.

S – «Seale» = ЛК-О, (например: 1-9-9),односторонняя свивка.
W – «Warrington» = ЛК-Р, (например 1-6-6+6), односторонняя свивка.
WS – «Warrington-Seal» = ЛК-РО, (например 1-7-7+7-14) комбинированная свивка.
N – пряди с точечным касанием проволок.
NW – пряди с точечным касанием проволок по типу «Warrington».
M – пряди с точечно-линейным касанием проволок.

U – без покрытия.
А – оцинкованный, класс А (интенсивное цинкование).
В – оцинкованный, класс В (стандартное цинкование).

Способ и направление свивки:

sZ – Свивка правая крестовая.
zS – Свивка левая крестовая.
zZ – Свивка правая односторонняя. sS – Свивка левая односторонняя.

ОСНОВНЫЕ СОКРАЩЕНИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ОБОЗНАЧЕНИИ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ КАНАТОВ:

Механические свойства проволоки:

ВК – высокого качества.
В – повышенного качества, марки.
1 – нормального качества.

Маркировочные группы временного сопротивления разрыву:

1370 (140), 1470(150), 1570(160), 1670(170), 1770(180), 1860(190), 1960(200), 2060 (210), 2160(220).

Обозначения покрытия проволоки:

«-» – без покрытия.
С – с цинковым покрытием для средних агрессивных условий работы.
Ж – с цинковым покрытием для жестких агрессивных условий работы.
ОЖ – с цинковым покрытием для особо жестких агрессивных условий работы.

Г – грузовой – предназначен для подъема и перемещения груза.
ГЛ – грузолюдской, предназначен для подъема людей и грузов.

О.С. – органический сердечник, из натуральных или синтетических материалов.
М.С. – металлический сердечник.

Н – нераскручивающиеся при резке.
«-» – раскручивающиеся при резке.

Направление свивки прядей каната:

Крестовая свивка – направление свивки проволок в прядях, противоположно направлению свивки прядей в канате.
О – Односторонняя свивка, одинаковое направление свивки прядей в канате и проволок в прядях.

Стремление к кручению:

«-» – крутящиеся канаты, в основном это шести- и восьмипрядные канаты.
МК – мало крутящиеся, в основном это многопрядные канаты одинарной свивки.

«-» – нормальной точности.
Т – повышенная точность.

Например, канат 16,0-Г-ВК-Л-Ж-О-Н-Т-1770(180) ГОСТ 7668-80 – канат d=16 мм, грузовой, высокого качества, левой свивки, оцинкованный, односторонней свивки, нераскручивающийся, повышенной точности изготовления, маркировочная группа 1770.

Занимаемся ремонтом, монтажом, управлением и техобслуживанием башенных кранов, а также электромонтажом любой грузоподъемной техники и капитальным ремонтом электрооборудования кранов.

Минск, 220131, ул. Гамарника 16а, офис 150
р/с BY83 UNBS 3012 0306 8900 5000 9933
в ЗАО «БСБ-Банк» РКЦ № 9 код UNBSBY2X, ул. Я.Купалы 25
УНП- 192322201, ОКПО 381884895000

Структура и наименования импортных канатов

Большое количество импортного грузоподъемного оборудования на рынке и предприятиях требует также и широкого доступа с запасным частям и тяговым элементам. Если запчасти поставляют предприятия-изготовители через дилерскую сеть и получить необходимую деталь возможно только у них, то тяговые элементы (цепь, канат, лента) изготавливают многие предприятия и всегда есть альтернатива выбора.

Стальные канаты чаще всего используются для комплектации грузоподъемных механизмов — кранов, талей, лебедок и т.д.. При необходимости их замены довольно часто встает вопрос «возможно ли использовать канат отечественного производства или заказывать импортный».

Читать еще: Самый большой башенный кран в мире

Нужно четко понимать что российские и импортные канаты значительно отличаются друг от друга и подбор не стоит сводить только к диаметру каната и удельному разрывному усилию. Структура канатов по ГОСТ и, например, европейским нормам сильно разнится и прямые аналоги подобрать довольно сложно. Именно поэтому при выборе каната необходимо в первую очередь обращать внимание на его структуру, направление свивки, тип сердечника, маркировочную группу.

Ниже приведены наиболее часто встречающиеся в наименовании канатов аббревиатуры и их расшифровки.

Класс каната (маркировочная группа):

PS —Plow Steel (1570 Н/мм 2 )
IPS- Improved Plow Steel (1770 Н/мм 2 )
EIPS — Extra Improved Plow Steel (1960 Н/мм 2 )
EEIPS — Extra, Extra Improved Plow Steel (2160 Н/мм 2 )
GIPS — Galvanized Improved Plow Steel — оцинкованный канат марки IPS

Конструкция пряди каната:

S (Seale) — прядь состоит из двух слоев проволок, количество проволок по слоям одинаково, диаметр проволок в слое одинаковый.
W (Warrington) — прядь состоит из двух слоев, внутренний слой состоит из проволок с одинаковым диаметром, внешний — с разным диаметром.
F (FW — Filler wire) — прядь состоит из двух слоев, количество проволок внутреннего слоя равно половине числа проволок внешнего, борозды внутреннего слоя заполняются проволоками меньшего диаметра.
PRF (Preformed) — проволокам перед свивкой в прядь предварительно придают винтовую форму.

WS (Warrington seale)
SWS (Seale warington seale)
SFW (Seale filler wire)
FWS (Filler wire seale)

Направление свивки каната по слоям:

RR (sZ) – Right regular lay – правая крестовая свивка
LR (zS) – Left regular lay – левая крестовая свивка
RL (zZ) – Right lang lay – правая односторонняя свивка
LL (sS) – Right lang lay – левая односторонняя свивка

Тип сердечника:

FC (Fiber core) — органический (NFC) или синтетический (SFC) сердечник
IWRC (Independed wire rope core) — стальной проволочный сердечник отдельной свивки
SC (Strand core) — стальной проволочный сердечник, структура аналогична прядям каната
Poly — Polypropylene Core — полипропиленовый сердечник

Довольно часто производители канатов публикуют подробную техническую информацию, например:

Cable Technical Specifications

Diameter: 1.5mm
Construction: 7×19 (Extra Flexible)
Core: WSC (Wire Strand Core)
Lay: Right Hand Ordinary (sZ)
Material: Stainless Steel 1570N/mm2 A4-AISI 316 1.4401
Standard: DIN 3060
MBL: 130 kgs (1.28 kN)
WLL: 26 kgs (0.25 kN)
FOS: 5:1
Export Commodity Code: 72230091
NSN:
Net weight: 8.6 g

В данном случае указана полная информация, за исключением структуры каната, которая часто заменяется эскизом. Этих данных достаточно для заказа, в случае затруднения с подбором каната рекомендуем обратиться к специалистам.

Канаты стальные импортные

Компания ТРАНСМЕТ предлагает импортные стальные канаты производства Итальянской компании «Redaelli». Компания Redaelli работает на рынке стальных изделий со второй половины IХХ века.

Сегодня имя Redaelli известно во всем мире как синоним качества, прогрессивных технологий, профессиональных компетенций и развитой профессиональной службы поддержки клиентов во всех сферах применения стальных канатов.

Высокое качество изделий Redaelli , используемых инжиниринговым подразделением компании, обеспечивается за счет соответствия самым строгим международным стандартам и подтверждается независимыми контролирующими органами- Регистром Ллойда, независимым классификационным и сертификационным обществом Det Norske Veritas , Национальным бюро морских перевозок (США) , итальянским классификационным обществом Registro Italiano Navale и многими другими.

Читать еще: Мини-культиватор: ручной и бензиновый для дачи, электрический мини-мотокультиватор для вспашки земли, легкий и маленький мини-плуг для грядок

Сертификация по международным стандартам ISO 9001:2008 и ISO 14001:2000 свидетельствует о высочайшем уровне качества производственных процессов и системы менеджмента качества компании Redaelli :

РАСК 9 ( многопрядные крановые канаты)
РАСК 9Р ( многопрядные крановые канаты)
КЕЕРОRT ( многопрядные крановые канаты)
FLEXPACK ( некрутящиеся крановые канаты)
FLEXPLAST ( некрутящиеся крановые канаты)
IPERFLEX (некрутящиеся крановые канаты)
PACK 1 ( специальные крановые канаты)
PACK 1T ( специальные крановые канаты)
PАСК 133 (стальные канаты A4ALC, LHLL 2160 15мм для автокранов «Галичанин» и «Клинцы» 25т., 32т.,40т., 60т.)

Защита от коррозии.

Защита импортных стальных канатов из высокопрочной стали от коррозии обеспечивается благодаря комплексу следующих мероприятий;

нанесения на проволоку покрытия методом горячего цинкования или горячего погружения цинко-алюминиевый расплав Zn95/Al (Galfan);
использование для внутренних слоев каната антикоррозийного состава Tensofil (покрывает внутренние оцинкованные проволоки);
наличие проволоки Z-образной формы в наружном слое канатов препятствует проникновению внешних реагентов внутрь изделия;
также могут использоваться дополнительные специализированные меры защиты такие как:

— покрытие наружной части каната воском Tensocoat Aluminium, содержащего микрочастицы алюминия (цвет: алюминиевый серый металлик), или с добавлением состава на основе двуокиси титана Tensocoat Titanium (цвет: белый). Такое покрытие применяется как при установке, так и после установки канатов;

— покрытие наружной части каната эпоксидным составом Tensocoat Epoxy (двухкомпонентный полиаминный эпоксидный состав с микрочастицами алюминия, обладающий хорошими свойствами эластичности и образующий устойчивый к воздействиям грунтовый слой). Используется после установки канатов;

— покрытие из полиэтилена высокой плотности (ПЭНД), наносимое на поверхность каната методом горячего прессования. Оно гарантирует полную водонепроницаемость, как на момент выпуска изделия, так и во время установки и эксплуатации. Используемая марка полиэтилена высокой прочности обеспечивает надежность в течении длительного срока.

ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАЛЬНЫХ КАНАТОВ

Коды смазок

Коды различных вариантов смазки ”Северсталь-Метиз”.

СТАЛЬНОЙ КАНАТ DIN 3071

Канат стальной многопрядный двойной свивки конструкции 18х7(1+6)+12х7(1+6)+1 о.с. (1+6)+12х7(1+6)+1х7(1+6)
Виды изготовлений: без покрытия, оцинкованный, нераскручивающийся, левой и правой свивки

СТАЛЬНОЙ КАНАТ ГОСТ 2688-80

Канат стальной двойной свивки типа ЛК_Р конструкции 6х19 (1+6+6/6)+1о.с.
Оцинкованный/светлый (черный)

СТАЛЬНОЙ КАНАТ ГОСТ 7668-80

Канат стальной двойной свивки типа ЛК_РО конструкции 6х36 (1+7+7/7+14)+1о.с.
Оцинкованный/светлый (черный)

СТАЛЬНОЙ КАНАТ ГОСТ 7669-80

Канат стальной двойной свивки типа ЛК_РО конструкции 6х36 (1+7+7/7+14)+7х7(1+6)
Оцинкованный/светлый (черный)

СТАЛЬНОЙ КАНАТ ТУ 1251-037-71915393-2006

Канат типа ПЛ 6 с 6-ю пластически обжатыми наружными прядями
Конструкция 6х36(1+7+7/7+14)+6х7(1+6)+1х7(1+6)

повышенная прочность;
увеличенный срок службы;
меньший износ ручьев блоков и барабанов

СТАЛЬНОЙ КАНАТ СТО 71915393-ТУ052-2008

Канат 8-ми прядный
Конструкция 8х36(1+7+7/7+14)+6х19(1+9+9)+1х19(1+9+9)

повышенная гибкость;
повышенное сопротивление усталости

СТАЛЬНОЙ КАНАТ ТУ 1251-053-71915393-2008

Канат типа ПЛ 8 с 8-ю пластически обжатыми наружными прядями
Конструкция 8х36(1+7+7/7+14)+6х19(1+9+9)+1х19(1+9+9)

повышенная прочность
высокое сопротивление усталости
увеличенный срок службы
меньший износ ручьев блоков и барабанов