Трактор т 25 с прицепом

Поиск на Барахолке

По всей Беларуси

КРОВЕЛЬЩИКИ-МОНОЛИТЧИКИ-КАМЕНЩИКИ.СРУБЫ,ПОДШИВКА,ВОДОСТОК

МОНТАЖ КРОВЕЛЬ ЛЮБОЙ СЛОЖНОСТИ. ДОМА ПОД КЛЮЧ.ФАСАДНЫЕ РАБОТЫ.ПОДШИВКА.ВОДОСТОК.СРУБЫ.ДЕКОР. ! ДОМА ПОД КЛЮЧ ! +375 44-5-33-99-77 +375 333-777-950 Сергей

ВЕЛОАКСЕССУАРЫ: насосы, замки, велосвет, компьютеры и другое

Светодиодные фонари, Велофары, Насосы, Замки, Перчатки, Очки, Сумки, Грипсы, Зеркала, Звонки, Багажники, Велокресла, Щитки, Рога, Камеры, Фляги, Рем. комплекты и многое другое! НИЗКИЕ ЦЕНЫ, Наш сайт: www.konturs.by Доставка по Минску и РБ. Звоните!

Минск Konturm

Квартирные, офисные переезды Минск, РБ, пианино, рояли.

Обработка автомобилей дезинфицирующими средствами от пандемии коронавируса. Велком 8 (044) 757-84-21, МТС 8 (029) 250-84-21, ( Viber) 8(033) 376-80-40. Опыт работы 11 лет! ОТ 4 до 21 куб.м. Длинна 4.25, ширина 2.1 высота 2.3. Полный пакет документов для

Минск Perevezem

НАТЯЖНЫЕ ПОТОЛКИ! АНТИКРИЗИСНЫЕ ЦЕНЫ! СКИДКИ! АКЦИИ!

Только качественные материалы! Без запаха! Низкие цены! Светильники и карнизы в подарок! Работаем только по договору! Без пыли! Гарантируем 100% качество! ЗВОНИТЕ! ДОГОВОРИМСЯ! Минск и Минская область. 8(029) 315-37-39

ЭЛЕКТРИК! ЭЛЕКТРОМОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ от А до Я .

Мы занимаемся профессиональным электромонтажом по действительно низким ценам! -перенос и замена розеток и выключателей -выполняем штробление без пыли ( работа с промышленным пылесосом) -разводка TV и LAN кабелей -окажем услуги по электрификации вашей квар

ВСЁ для компьютерной диагностики: Cканеры, кабели, адаптеры.

ГАРАНТИРУЕМ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ в СНГ! Доставим по Беларуси и СНГ! Гарантия! Тех.поддержка! █████████████████████████ НАШЕ ОТЛИЧИЕ — ЭТО КАЧЕСТВО И НАЛИЧИЕ!

Минск Доставка по Беларуси MultiCar 1 . 96 97 98

Летние и Зимние Шины из Европы с минимальным износом в Минск.

НОВОЕ ПОСТУПЛЕНИЕ ЛЕТНИХ И ЗИМНИХ ШИН 11.11.2019!!

СБОРКА КОМПЬЮТЕРОВ. Нами собрано более 10 000 компьютеров

8 лет опыта, собрано уже больше 10 000 компьютеров. Просто прочтите отзывы в теме. Старый компьютер в зачет. Жми!

Установка GPS карт и навигации! Обновления Март 2020!

Нужно установить или обновить навигационные карты на GPS-Навигаторе, Планшете, Смартфоне? Устанавливаем последние карты ЛЮБЫХ стран и обновляем навигационное ПО. Navitel 9.10, iGO Primo, iGO Nextgen, Garmin. (Март 2020)! Телефон: 8 (029) 635-90-70

НАТЯЖНЫЕ ПОТОЛКИ В РАССРОЧКУ до 12 МЕСЯЦЕВ!

Акции! Скидки! Подарки! Низкие цены! Чистый монтаж без грязи и пыли. Сертифицированная пленка без запаха. Официальный договор и фирменная гарантия. Телефон +375 29 1211589 (Viber) Скидка 10% для заказчиков с ONLINER!

КАНАЛИЗАЦИЯ ПОД КЛЮЧ +СЕПТИК.БЕЛ +ДРЕНАЖ.БЕЛ

Большой опыт выполненных работы +375-29-365-21-21 Viber Велком///+375-29-265-21-21 мтс Собственная техника Экскаватор-погрузчик CASE 695, Эвакуатор для спецтехники MAN 10т. Разумные цены, качественная работа. Мы всегда рады вам)))

Интенсивный курс английского языка для взрослых. Опыт 11 лет

Добрый день, меня зовут Ольга, я переводчик английского и итальянского языков, специалист международных отношений. Диплом Белорусского государственного университета, факультет международных отношений. Опыт работы более 11 лет.

Аренда мини экскаватора&мини погрузчика

Аренда Мини экскаватора , мини погрузчика, экскаватора погрузчика гидромолотов и ямобуров .

Минск —Vlad—

Кузовной ремонт, покраска в камере, cварочные работы,,пескос.

+375333099997 SPECAUTO БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА, -Покраска ,Сварочные работы,Пескоструй, Вварка четвертей Замена порогов Восстановление поддомкратников Ремонт и замена стаканов ПРИНИМАЕМ МИКРОАВТОБУСЫ ,НАЛИЧНЫЙ И БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ

КАЧЕСТВЕННАЯ КАНАЛИЗАЦИЯ «ПОД КЛЮЧ» ИЗ БЕТОННЫХ КОЛЕЦ. ЦЕНЫ.

8-029-174-51-21 велком ; 8-029-254-51-21 мтс. Канализация из бетонных колец «ПОД КЛЮЧ» для частного дома и загородной дачи. Доставка всего материала. Работы по внутренней канализации и водопроводу. Прокладка труб от канализации до дома. Централ

Профессиональный РЕМОНТ КОМПЬЮТЕРОВ. Выезд. АКЦИИ и СКИДКИ

Качественно. Оперативно. Привлекательные цены. Работаем с 9.00 до 22.00 ЕЖЕДНЕВНО. Выезд на дом/офис. Сотрудничаем с физ. и юр. лицами. Наши контакты: 8029 3993040 (А1), 8033 3030033 (мтс). Обращайтесь к нам, и Ваша техника будет качественно работать!

Электрик,Электромонтажные работы , любая сложность работ!

+375292802709 A1 +375296307615 МТС +37533 354-35-05 МТС +37529 654-35-05 А1 stroy-montage.by Вызов электрика на дом – 24 часа в сутки, в любой день недели в Минске и области Если вам нужно вызвать грамотного электрика по доступной цене, то позвонив на

Теплица 4-6-8 м из трубы 40*20 толщ. 0,8 / шаг 67 / с полика.

Сверхпрочные теплицы Садовод-Элит из стальной трубы 40*20мм., с двухсторонней оцинковкой. Толщина стенки 0,8мм. Шаг арок 67 см. 2 двери и 2 форточки. Комплектуется поликарбонатом 4 мм., с 2-й защитой от УФ-лучей! Бесплатная доставка! Официальная гарантия!

Трактор Т-25 — основные достоинства и особенности

Универсальный компактный трактор Т-25 на колесном ходу и задним приводом разработан и запущен в серийное производство на Харьковском тракторозаводе в 1966 году.

В 1972 году выпуск передали на Владимирский завод. Это предприятие в СССР специализировалось на изготовлении компактной сельхозтехники.

Не случайно производство модели совпало с началом развития отечественного тепличного хозяйства. Универсальность и технические характеристики позволили завоевать Т-25 популярность в других отраслях, за что получил название у механизаторов «Владимирец».

Сколько до 2000 года, было изготовлено экземпляров неизвестно. Ориентировочно это число составляет 800 тыс. единиц.

По объемам выпуска это соизмеримо с производством трактора Т 54 и трактора Т 100. Трактор применялся для пропашных и посевных работ на легких почвах, обработки посевных культур на междурядье, на транспортных перевозках грузов, при операциях в виноградниках и в садах, при обслуживании птицеферм и животноводческих комплексов. Модификации сельхозмодели:

• А – обновленный дизайн;
• А2 – брезентовый тент (вместо полноценного рабочего места для механизатора);
• А3 – усиленный каркас, стойки кабины
• К – увеличенный агропросвет;
• КО-718 – коммунальная уборочная машина.

К эксплуатационным и конструктивным достоинствам трактора стоит причислить:

• переднемоторную компоновку;
• небольшие передние колеса;
• удачную схему трансмиссии;
• производительную гидросистему;
• надежность;
• навеску;
• малое количество потребляемого горючего;
• ремонтопригодность.

Технические показатели

Указанные плюсы Т-25, его универсальность достигались за счет заложенных конструкторами технических характеристик:

1. Тяговая категория – 2,0.
2. Колесный привод – 4х2.
3. Максимальная грузоподъемность – 0,63 тонны.
4. Габаритные параметры:
   1. Колесная база – 1,78 м.
   2. Размер колеи – от 1,20 до 1,40 м.
   3. Длина – 1,18 м.
   4. Ширина – 1,49 м.
   5. Высота – 2,48 м.
   6. Эксплуатационный вес (масса трактора) – 2,02 тонны.
5. Силовой агрегат:
   1. Дизель – Д-21 (двухтактный).
   2. Мощность – 20,0 л. с.
   3. Рабочий объем – 2,07 л.
   4. Количество цилиндров – 2.
   5. Охлаждение – воздушное.
   6. Число оборотов – 1800 об/мин.
   7. Расход топлива – 190 г/кВт*ч.
   8. Вес мотора – 0,280 тонны.
6. Трансмиссия:
   1. КП – механическая,
      1. кол-во передних передач – 8,
      2. кол-во задних передач – 6.
7. Скорость движения – 1,30 – 21,0 км в час.
8. Шины:
   1. передние – 5,5-16.
   2. задние – 9-32).
9. Общие параметры:
   1. Тяговая мощность – до 0,80 т.
   2. Агропросвет – 0,42 м.

Прицепные агрегаты для компактного помощника

Универсальность и многофункциональность в применении Т-25 или Владимировцу обеспечивает используемое для агрегатирования оборудование:

• борона;
• роторная косилка;
• рыхлитель;
• культиватор;
• опрыскиватель;
• окучник для картофеля;
• обмотчик рулонов;
• косилка;
• скирдователь;
• плуг;
• сеялка;
• прицеп;
• навесные вилы;
• картофелекопалка;
• фреза;
• пресс;
• пресс-подборщик;
• кун;
• погрузчик фронтальный;
• дисковая борона;
• прицепная ворошилка;
• отвал;
• рассеиватель удобрений;
• передняя лопата.

Для дальнейшего расширения возможностей, механизаторы руками изготавливали агрегаты (прицепные и навесные), которое не производились серийно и по конструкции более производительны, чем заводские образцы:

• самодельный с увеличенными размерами трехкорпусной культиватор для Т 25;
• самодельная производительная картофелесажалка;
• самодельный с большим объемом кун;
• навесной экскаватор;
• самодельный плуг, с настройками, позволяющими увеличить площадь обработки;
• навесное бульдозерное устройство;
• самодельная копалка для овощей.

Конструкционные элементы трактора

Двигатель

На тракторе Т-25 устанавливался двухтактный дизельный двигатель с системой воздушного охлаждения Д-21.

Являлся рядной двухцилиндровой версией надежного мотора, который имел четырех и шестицилиндровые варианты исполнения с большими размерами для других типов тракторов.

Это позволяло достичь унификации, обеспечивало ремонтопригодность и малый вес Д-21. На Т-25 за счет применения в топливной схеме аппаратуры, использовалось топливо с невысоким качеством.

Прежде это свойство обеспечивало топливный насос, топливный фильтр. Требовалась соответствующая регулировка ТНВД на Т-25.

Длительная работа двигателя на низкокачественном топливе приводила к увеличенному расходу или поломке ТНВД с последующим ремонтом.

Экономичность работы силового агрегата достигалась правильной установкой, регулировкой зажигания в системе топливообеспечения. Поэтому как правильно выставить зажигание на Т-25 знал каждый механизатор.

Кабина

На тракторе устанавливалась одноместная кабина особенностью которой было остекление, что позволяло выполнять сельскохозяйственные операции.

Энергооснащение Владимирца достигалось генератором Т-25 увеличенного размера, в системе управления использовалось электрическое оборудование, электрический стартер (вместо «пускача» на бензине), передние и задние фары, контрольные лампы функционирования отдельных агрегатов.

Регулируемая рулевая колонка улучшала условия труда механизатора. Среди недостатков в устройстве кабины выдел низкую шумоизоляцию и недостаточный обогрев для работы в зимних условиях.

Ремень генератора не выдерживал интенсивных нагрузок и требовал замены. Установку нового ремня механизатор мог выполнить самостоятельно, а для улучшения отопления использовались дополнительные самодельные обогреватели с большим весом.

Ходовая и трансмиссия

Т 25 обладает классической ходовой частью для трактора с ведущим задним мостом и передним мостом с уменьшенными колесами.

Небольшими партиями по индивидуальным заказам выпускался Т-25 с передним ведущим мостом. На тракторе Т 25 применен механический вариант трансмиссии, который включает в себя следующие агрегаты:

• механическую КП;
• муфту сцепления;
• задний вал отбора мощности для навески.

Т-25 универсальный трактор для сельхоопераций. При выполнении, для качественного результата, выдерживают скорость движения.

Скорость Т-25 обеспечивает сцепление, требующее периодической регулировки. Конструкция сцепления имеет высокую надежность, но при этом механизатор должен знать описание и порядок, как отрегулировать и настроить сцепление. К частым особенностям поломок механизма считают:

• дефекты корзины;
• поломки лапок и пружин;
• износ диска сцепления.

Ходовая часть на тракторе Т-25 состоит из:

• переднего и ведущего заднего моста;
• полурамного каркаса;
• рулевого устройства;
• колес.

Важными элементами ходовой части являются задние колеса, установленные на Т-25. Они обеспечивают проходимость и тягово-сцепные параметры трактора.

На задний мост устанавливаются колеса с шинами или резиной следующего размера: 9-32 и рабочим давлением от 0,80 до 1,10 кг/см2.

Гидравлическая система

Устройство и параметры позволяли агрегатировать трактор с большим количеством сельскохозяйственных агрегатов:

• насос НШ 10 или НШ 16;
• механический привод масляного насоса;
• масляный фильтр;
• датчик (указатель) температуры масла.

Бак гидросистемы вмещает 7,50 л масла. Причинами которые чаще служили основаниями для поломок являлись, некачественное масло залитое в гидравлику и обрыв привода насоса НШ 10.

Заключение

Компактный трактор Т-25 получил признание механизаторов и фермеров. Несмотря на прекращение выпуска, можно встретить образцы сельхозагрегата.

Особенно интересно на фоне новых тракторов смотрятся варианты с тюнингом, создающие индивидуальный внешний вид.

Трактор Т25 (Владимирец). Обзор, характеристики, инструкция, отзывы

Трактор Т25 (Владимирец)

Среди советских малолитражных тракторов Т25 занимает особое место. Он массово производился на Харьковском тракторном заводе с 1966 по 1972 год. Затем все права на изготовление этой машины были переданы на Владимирский тракторный завод. Отсюда и пошло второе название этой техники – Владимирец. Во время проектирования был учтен опыт и погрешности совершенные при проектировании ДТ-20. Разработчики смогли сделать эту машину экономной и маневренной.

Несмотря на небольшие габаритные размеры трактор Т25 относится к 0,6 тяговому классу. Этих характеристик достаточно для проведения большинства сельскохозяйственных работ: вспашки подготовленных почв, окучивания сельскохозяйственных культур и перевозки грузов среднего веса на прицепных устройствах. Отличительной особенностью трактора Т25 является возможность использовать навесное оборудование от сторонних производителей.

Сейчас активно идет продажа трактора Т-25 через интернет-площадки. На многих сайтах можно встретить объявление о продаже польских минитракторов, цена на которые значительно ниже.

Однако не стоит бросаться их покупать. Польские машины обязательно должны проходить растаможку. В этом случае их стоимость примерно выровняется с предложениями отечественных продавцов. Поэтому проще купить б/у вариант примерно за 3000-5000 долларов.

Обзор модельного ряда

Существует несколько модификаций трактора Т25:

• Т-25А отличается от обычной наличием полного привода и более жестким каркасом кабины
• Т25А2 отличается отсутствием кабины, в ней предусмотрен лишь тент
• В Т25А3 есть только дуга безопасности

Технические характеристики

Трактор Т25 завоевал популярность благодаря простоте своей конструкции, легкому управлению, высоким техническим характеристикам и широкому спектром применения.

Габариты и вес

Трактор Т25 весит 1782 кг. Вес может колебаться в зависимости от диаметра установленных шин. При использовании колес 10-28 масса увеличивается до 1820 кг.

Габаритные размеры Владимирца: длина 3110мм, ширина 1370мм, высота 2500 мм. Модификация Т25А весит столько же и имеет схожие габаритные размеры.

Двигатель

На Владимирце установлен четырехтактный двухцилиндровый дизельный двигатель Д21А1, который отличается малым расходом дизеля, всего 190 г/л.с.-ч. Охлаждается мотор при помощи принудительного воздушного охлаждения. Объем цилиндров составляет 2,08 л.

Для улучшенной балансировки трактора во время езды и уменьшения исходящей вибрации на Владимирце Т25 установлены дополнительные противовесы.

Температура масла в двигателе поддерживается в автоматическом режиме.

Подача солярки происходит при помощи топливного насоса через распределитель. Таким образом, он последователь подает дизель в два цилиндра за один такт.

Коробка передач

Вращательный момент передается от мотора сразу на коробку передач, без потери мощности. Схема переключения передач предусматривает 8 ступеней для езды вперед, две из которых пониженные и предназначены для применения при окучивании или другой обработки сельскохозяйственных культур.

Наибольшая транспортировочная скорость Владимирца Т25 по дорогам с твердым покрытием может составлять до 21,5 км/ч. Для езды назад схема переключения коробки передач минитрактора Т25 имеет также 8 ступеней.

Ходовая и трансмиссия

После выпадения осадков многие владельцы трактора Т25 отмечают слабую проходимость устройства. Для решения этой проблемы можно установить колеса большего диаметра, с целью увеличения площади сцепления с поверхностью. Если это сделать невозможно, то опытные владельцы Владимирца прибегают к хитрости: немного приспускают шины, что позволяет улучшить проходимость. При этом следует быть осторожным, поскольку ресурс работы шин в этом случае быстро снижается.

Размер колеи можно регулировать в пределах от 1,2 до 1,4 м. Это особенно полезно при междурядовой обработке культур. Благодаря своим небольшим габаритным размерам, возможностью настройки размера колеи и маневренности, трактор Т25 идеально подходит для выполнения задач в теплицах и крытых складских помещениях.

Кабина и управление

Одной из отличительных черт Владимирца 25 является хороший обогрев кабины в зимнее время при помощи забора тепла от гидравлической системы. В 1996 году конструкция претерпела ряд изменений, и забор тепла начал идти от системы подачи масла. Что позволило значительно увеличить КПД обогрева объема кабины. В остальном кабина тракторов Т25 является стандартной. В ней присутствие система вентилирования, дворники и осветительные приборы.

Гидравлика и приводы

Одной из отличительных особенностей трактора Т25 является возможность установки фронтального погрузчика с целью выравнивания песчано-гравийных смесей, уборки снега или вырывания котлованов.

Навесное оборудование

Гидравлическая система способна приводить в работу широкий спектр навесного оборудования для обработки земли и перевозки грузов, а в частности.

Инструкция по эксплуатации

Каждый владелец трактора Т-25, несмотря на модификацию, должен быть ознакомлен с инструкцией по эксплуатации. Если бумажный носитель где-то затерялся, то на форумах можно найти электронную версию инструкции по эксплуатации.
Ваш браузер не поддерживает фреймы
Скачать Руководство по эксплуатации трактора Т-25

Техническое обслуживание

Для продления ресурса эксплуатации трактора Т25 необходимо проводить техническое обслуживание в соответствии с требованиями инструкции по эксплуатации. Очистка трактора от остатков грязи и пыли должна происходить по окончанию каждого выезда. Это поможет предотвратить появление коррозии на элементах устройства.

Требуемые масла:

• Производите замену моторного масла через каждые 240 часов эксплуатации. Для замены наилучшим образом подойдет советский М-10Г2к или М-10В2.
• Гидравлическое масло необходимо менять через 500 моточасов. Для гидросистемы можно использовать любое универсальное масло типа STOU.
• Трансмиссионное масло подлежит замене всего 1 раз в начале сезонных работ. В качестве свежего смазочного материала рекомендуется использовать советский Тап-15В или ТАД-17и.

Основные неисправности и способы их устранения

Двигатель не заводится:

• Не обеспечена необходимая пусковая частота коленчатого вала;
• Засорилась топливная система или воздушные фильтры;
• Неисправности насоса подкачки топлива;
• Неверная настройка угла опережения впрыска;
• Не качественное топливо (в этом случае солярка поступает в мотор, но он не может завестись из-за нехватки октанового числа или присутствия механических примесей);
• На форсунках образовался нагар.

Мотор начал дымить:

• Недостаточная подача воздуха;
• Плохое качество топлива;
• Слишком большая нагрузка на мотор;
• Неверная настройка топливной смеси;
• Заниженный угол впрыска топлива;
• Заедание иглы распылителя форсунки или закоксовывание отверстий.

Чтобы не послужило причиной того, что двигатель начал дымить, необходимо сразу же остановить работу устройства и провести ремонт.

Видео обзор

Обзор работы трактора Т25 с передней навеской кун

Обзор работы трактора Т-25 при заготовке дров

Обзор вспашки земли траткором Т-25 (владимирец)

Отзывы владельцев

Вот что говорят на тематических форумах владельцы трактора Т25.

Артем:

«Я специализируюсь на выращивания картофеля. Для этих целей у меня 7 га земли. Т25 у меня в помощниках уже более 18 лет. Дважды производил ремонт поршневой группы. За все время у меня сносилось два комплекта резины. Провел работы по усовершенствованию отопления, теперь греет значительно лучше, даже при сильных морозах. Под сиденье установил амортизаторы для снижения передаваемой вибрации. Полностью смазываю все соединения летом и зимой. Если этого не делать, то будет плохая фиксация передач.»

Почему надо купить трактор Т 25

Трактор Т 25 — один из самых популярных сегодня. И это несмотря на то, что рынок предлагает более современную технику. Все дело в том, что у трактора масса преимуществ.

Преимущества трактора

Эту машину начали выпускать на Харьковском тракторном более полувека назад. Но популярность этот трактор получил, когда его производство было налажено на Владимирском заводе, отчего он получил свое второе им — Владимирец. ДТ 25 обладает следующими качествами:

• универсален;
• надежен,
• обладает отличной маневренностью;
• стоит недорого;
• устроен просто;
• его легко технически обслуживать.
• Легко себя чувствует на небольших пространствах, так как имеет небольшие размеры. За это его полюбили фермеры и маленькие фирмы, оказывающие услуги населению по обработке приусадебных и дачных участков.

Благодаря тому что на Владимирца и на ХТЗе Т 25 можно навесить не только плуг, но и фрезу, культиватор и многое другое, он широко используется:

• для обработки грунтов и подготовки их к пахоте;
• на вспашке;
• при посеве;
• посадке;
• для междурядной обработки;
• уборки урожая.

Чаще всего заказывают следующее навесное оборудование:

• машина для посадки;
• копалка овощная;
• рассеиватель;
• механизм для опрыскивания;
• оборудование для срезания почвенного слоя (фризовый механизм)
• культиватор для трактора Т 25.

Эту машину используют при строительных работах, на автостоянках, для расчистки улиц от снега.

Дело в том, что можно добавить любой прицеп для трактора Т 25.

Если присоединить к нему какие-нибудь прицепные агрегаты, он тогда работает как погрузчик и перевозчик. Для того чтобы перевозить или буксировать грузы, используется задняя навеска трактора Т 25А, технические характеристики машины это позволяют.

Этим минитрактором можно пользоваться и как приводом для машин, работающих стационарно. Также его можно использовать в такелажных работах.

Базовая модель

В начале 70-х годов ХХ века на основе Владимирца выпустили трактор Т 25А. В отличие от ДТ 25 он был оснащен кабиной и имел сильный двигатель. Эта модель стала базовой. Впоследствии был выпущен еще ряд усовершенствованных моделей трактора Т 25 А. Наиболее популярны стали с тентом вместо крыши (Т 25 А2) и каркасом безопасности (Т 25 А3).

Благодаря брезентовому тенту Т 25 А2 вместо кабины вес трактора стал меньше, но на нем было невозможно работать зимой. Все равно такой трактор нашел себе применение в другие сезоны. Т 25 А3 была возвращена кабина, хотя и не совсем полноценная. Она была достаточно прочной, чтобы защитить водителя, если машина опрокидывалась. Для этого трактора стал доступен любой часовой пояс.

Модификация Т 25 К была специально спроектирована для того, чтобы обрабатывать в междурядьях высокие хозяйственные культуры. Изменилась частично конструкция: агротехнический просвет стал больше (1 500 мм), колея — шире (3050 мм).

Технические характеристики Владимирца

Технические характеристики трактора Т 25 гораздо шире приведенных ниже. Стоит перечислить только основные. Устройство почти всех моделей, в том числе трактора ХТЗ Т 25 одинаково. Но усовершенствования носили лишь количественный, а не качественный характер: увеличили мощность двигателя, улучшили комфортабельность кабины, у современных моделей предусмотрели гидрообъемное рулевое управление.

Для тракторов Т 25 А и для трактора Т 25 А технические характеристики примерно одинаковые.

• вес 2,050 т;
• в длину машина чуть больше 3 м, в ширину — почти 1,5 м, в высоту — около 2,5 м;
• колея 1,2– 1,4 м;
• агротехнический просвет регулируемый: накладка шины 9–32 мм (высокая — 657, основная — 587, низкая — 450), накладка шины 10–28 мм (высокая — 642, основная — 572, низкая — 435).

Двигатель трактора Т 25:

• марки Д21А1 (тяговый класс 0,6 т);
• дизельный, мощностью 14,6 (20), 18,3 (25) или 19,5 (26,6) кВт (л. с.);
• держится на 3 опорах;
• 2 цилиндра (на современных Т 25 установлены 4 или 6 цилиндров), объем цилиндров (рабочий) — 2,08 л;
• оснащен системой воздушного охлаждения;
• запускается с помощью электростартера;
• система смазки двигателя двойная (как под давлением, так и путем разбрызгивания);
• у генератора трактора Т25 частота вращения 1800 оборотов в минуту;
• вес — около 300 кг, но может быть и несколько больше или меньше (зависит от комплектации оборудования);
• от расхода топлива расходуется 0,3–0,5 масла;
• конструкция двигателя и генератора трактора Т 25 простая, его легко обслуживать и ремонтировать, может работать на топливе, которое не очень чистое, но не рекомендуется, чтобы работал на холостом ходу.

Коробка передач

Устройство коробки передач трактора Т 25:

1. Механическая трансмиссия.
2. Минимально может двигаться со скоростью 1,5 км/час, максимально — 21 км/час.
3. Валы поперечные.
4. Спереди корпуса коробки передач трактора Т 25 на 2 шариковых подшипниках установлен первичный вал (вместе с конической шестерней).
5. Посередине промежуточного вала — устройство реверса.
6. С правой стороны реверсной системы находится подвижная шестерня 2/4 передач, слева -1/3 и 5/6 передач.
7. В нижней части корпуса устанавливают привод заднего вала отбора мощности и узел пониженных передач.
8. На крышке трансмиссии расположено устройство, которое блокирует включение и не дает переключать передачи, если двигатель выключен не полностью. Также оно не дает зубьям быстро изнашиваться.
9. У КПП тракторов Т 25 имеется реверс и удвоитель, вперед — 8 скоростей, назад — 6 скоростей. 2 из них (заднего хода) замедленные.
10. Механизм задней навески крепится к корпусу коробки передач. Там же расположены тормозные рукава и элементы рулевого управления
11. О сцеплении трактора Т 25 можно сказать, что оно сухое, однодисковое, постоянно замкнутое.
12. Все механизмы КПП размещаются в литом корпусе.

1. Ведущий — задний мост трактора Т 25, с помощью переднего и рулевого управления изменяется только направление.
2. Передний мост машины состоит из тяг и рычагов рулевой трапеции, поворотных кулаков и осей, поперечного балансира и ступиц колес.
3. Стальной балансир имеет приливы в средней части. В них установлены высокопрочные стальные втулки. Сквозь них проходит ось (качения моста), закрепленная с помощью конусного стяжного болта в передней части полурамы.
4. Приливы расположены в верхней части балансира и упираются в крепление полурамы. Они ограничивают углы качения.
5. Передний мост соединен с помощью шарниров, благодаря этому машина легко преодолевает неровности.
6. Ширина колеи моста изменяется с помощью перемещения штифтов, они для этого переставляются в различные в отверстия, расположенные в поворотных кулаках (всего их 4), которые закреплены стяжными болтами на концах балансира.
7. Ведущие задние колеса оснащены шинами пониженного давления. Покрышки имеют протектор «елочка», в результате колеса хорошо сцепляются с поверхностью. Благодаря такому протектору шины самоочищаются, пока трактор работает. На ободе находится резиновая герметичная камера. На внутренней стороне обода приварены стойки. Именно к ним и крепится диск. Такое устройство позволяет регулировать колею задних колес от 1 200 до 1 500 мм.
8. Рулевое управление состоит из рулевого колеса, наклонной колонки и червячного механизма. Имеются две шестерни конические для перестановки рулевого колеса в случае движения задним ходом.

Органы управления

Базовая модель имеет металлическую кабину. У Т 25 А при необходимости тент легко можно заменить обычной кабиной трактора Т 25 А, технических характеристик этой машины.

Кабина на трактор Т 25 металлическая, остекленная, отапливается — это улучшает условия работы.

В ней находятся регулируемая рулевая колонка и сиденье.

Управляется Владимирец Т 25 с помощью педалей, расположенных в кабине классически, имеется:

• педаль ножной подачи топлива;
• педаль сцепления;
• педаль тормоза.

Кроме того, имеются:

• педаль, которая управляет дифференциалом;
• рычаг для переключения передач и реверса;
• рычаг, подающий топливо вручную;
• рукоятка для управления валом отбора мощности;
• 2 рычага управления гидравлической навеской, основного и выносного гидроцилиндра (имеет 4 положения: нижнее и верхнее, нейтральное и плавающее).

Система навесного оборудования

К трактору можно присоединить различное навесное и прицепное оборудование, емкости. Его механизм задней навески представляет собой классическую трехточечную конструкцию. В нее входят:

• соединительные цепи;
• центральная тяга;
• две продольные тяги.

Продольные тяги с одной стороны прикрепляются к литым кронштейнам, прикрученным к КПП трактора, а с другой связаны с помощью специальных раскосов с подъемными рычагами.

Рычаги движутся, когда через подъемный вал получают усилие от силового цилиндра.

Навесное оборудование Владимирца и трактора от ХТЗТ 25 крепится на свободный конец продольных и центральной тяг.

Гидравлика

Управляется система навесного оборудования с помощью гидравлики. Она включает в себя:

• масляный бак;
• масляный шестеренчатый насос;
• один или несколько силовых цилиндров;
• гидрораспределитель;
• маслопроводы.

С помощью масляного насоса в системе создается высокое давление, благодаря которому масло из бака поступает в распределитель, а оттуда — в гидроцилиндр (его нижнюю или верхнюю полость) для сцепления трактора Т 25. В результате поршень двигается в ту сторону, которая необходима.

Особенности трактора

Этот колесный труженик незаменим при многих работах.

Трактор Т 25 Владимирец имеет ряд особенностей, которые делают эту машину популярной. На первый взгляд — это замедляющие работу факторы (нужно время, чтобы их реализовать). Но на самом деле прибавляющие достоинств:

1. В нем можно регулировать ширину колеи, дорожный (агротехнический) просвет и длину продольной базы. Если база уменьшается, маневренность трактора увеличивается. Если же база увеличивается, возрастает устойчивость трактора.
2. Есть возможность перенастроить реверс трактора Т 25, и он будет медленно работать достаточно долгое время задним (реверсивным) ходом.
3. Наличие обогревателя кабины, который может включаться либо от гидравлики, либо от смазочной системы двигателя (в современных моделях). Но в последнем случае система давала сбой, так как бак гидросистемы находился снаружи, и кабина плохо обогревалась. Если установить дополнительную трубку с двухпозиционным краном, которая свяжет бак с радиатором, это устраняет проблему.

Ремонт — легко и просто

Ремонт трактора ХТЗ Т-25 — не проблема. Машина эта надежная и долговечная, в ее устройстве нет ничего сложного. С ним может разобраться любой человек. По той же причине легко производить и его ремонт в любых условиях.

Не проблема и запчасти на Т 25.

1. Чаще всего выходит из строя коленчатый вал (ломается пополам). Это происходит, если водитель не отрегулировал холостой ход (обороты установлены слишком низкие). Если этого не допускать, коленчатый вал прослужит долго.
2. Часто через шпильки крепления или прокладку у бортовых передач течет смазка. Чтобы это предотвратить, нельзя перегружать машину, стараться вовремя подтягивать все болты и другие соединения.
3. Еще одна возможная проблема — тормоза. У трактора 2 ленточных тормоза, которые работают независимо друг от друга. Поэтому часто необходима замена тормозной ленты на тракторе Т 25, что может сделать даже неопытный механик.

Этот трактор легко ремонтировать еще и потому, что для него очень просто найти запчасти, трактор Т 25 универсален и в этом. Необходимые запасные детали продаются на специализированных базах и в магазинах.

Можно заказать запасные детали любой комплектации и для навесного оборудования. Легко можно купить и двигатель на Т 25, в том числе бывший в употреблении и отреставрированный.

Для Владимирца подойдут многие детали с различной отечественной техники.

Одна из лучших машин — это трактор Т 25, ремонт, эксплуатация, обслуживание, универсальные возможности и невысокая цена — все это делает его очень выгодным приобретением как для организации, так и для частника.