Самоходная грузовая тележка ТС-350 с электрическим мотором для перевозки грузов, устройство двигателя

Мототележка самоходная ТС-350 с электрическим двигателем для перевозки грузов

Большое разнообразие самоходных тележек указывает на их широкое использование в складских и производственных помещениях. В зависимости от конкретных условий и поставленных задач можно без труда подобрать необходимую технику.

Важной составляющей работы складов и различных производств является перемещение самых разнообразных грузов как по горизонтали, так и по вертикали на небольшие расстояния. Это определяет вид той или иной самоходной тележки для решения конкретных задач.

О ручных хозяйственных тележках читайте тут.

Классификация самоходных тележек

Все самоходные тележки делятся на следующие классы:

• Гидравлическая самоходная. В первую очередь это электрокары и вилочные электрические погрузчики.
• Гидравлическая самоходная тележка. Это тележки, оснащенные гидравлическими устройствами, применяющиеся при погрузочно-разгрузочных работах и перемещениях грузов по вертикали. Читайте про тележки Plaff – тут.
• Тележки, оснащенные двигателем внутреннего сгорания. Это мощные автопогрузчики, которые применяются в открытых помещениях или на улице.
• Большие самоходные тележки платформенного типа (см. тут).
• Приведенная классификация является далеко не полной. Существует множество других тележек, которые отличаются по самым различным критериям.

Подробнее смотрите на видео:

Электрические тележки

Наиболее ходовые электрические тележки это платформенные и вилочные. Все виды эти состояние резко сокращает их срок службы и очень часто служит причиной поломок. О ручных платформенных тележках написано здесь.

В процессе эксплуатации бензопилы могут возникнуть разные поломки. Что делать, если бензопила не заводится, вы узнаетет из этой статьи.

Причины того, что бензопила неожиданно глохнет, описаны тут. Узнав причину поломки, вам будет проще ее исправить.

Иногда же, бензопила не работает из-за неправильной эксплуатации. Проверьте, что вы знаете, как правильно заводить бензопилу.

Тележки с гидравлическими устройствами

В отдельную группу выделяются электрические тележки, оси тележек оснащены электродвигателями и аккумуляторными батареями, имеют низкий уровень шума и не загрязняют окружающую среду.
Из них наибольшее распространение, в свою очередь, получили электрокары.

Платформенная тележка этих устройств способна перевозить 5 тонн груза. Используются устройства как в закрытых и открытых помещениях с хорошим покрытием.

Вилочные погрузчики перемещают упакованные на поддонах грузы. Эти устройства бывают трех видов.
Первые, это, которые приводятся в действие и управляются идущим рядом оператором. Их предназначение перемещать грузы на небольшие расстояния.

Вторые, это тележки оснащенные с отдельной площадкой для оператора. Они находят свое применение в складах с узкими проходами между штабелями. Небольшая компактность придает им высокую маневренность, при которой радиус поворота равен длине погрузчика.

И третья группа, это тележки с кабиной для оператора. Они служат для перевозки больших грузов на относительно большие расстояния.

Особое внимание следует обратить на покрытие полов и настилов, ровная поверхность которых необходима для долговременной эксплуатации самоходных тележек.

Их неудовлетворительное щенные гидравлическими устройствами. Они применяются как для погрузочно-разгрузочных работ, так и для складирования продукции на стеллажах.

Эти тележки получили название штабеллеры
Служат штабеллеры для перевозки и поднятия на высоту паллетированного груза.

В основном их функции схожи с вилочным автопогрузчиком, с той разницей, что штабеллеры применяются для внутренних работ, то есть являются по сути внутрискладской техникой, используемой для загрузки стеллажей.

Штабеллеры бывают самоходные (высота подъема 6 м и грузоподъемность 2 тонны) и механические.
Особое внимание следует обратить на зарядку аккумуляторов.

Они не должны разряжаться более, чем до 25%. Если не хватает емкости аккумулятора для рабочей смены, то надо иметь резервные заряженные для своевременной замены разряженных.

Самоходная тележка с двигателем внутреннего сгорания

К тележкам, оснащенным двигателем внутреннего сгорания, относятся в первую очередь автопогрузчики. Они могут иметь двигатели бензиновые, дизельные, газовые. По мощности и грузоподъемности они превосходят электрические, к тому же они могут работать в уличных условиях на любом морозе целые сутки без необходимости зарядки аккумуляторов.

Тип двигателя
Грузоподъемность и высота погрузки/разгрузки
Допустимые габариты груза и длина вил
Особое внимание следует обратить на содержание выхлопных газов при работе погрузчика в помещении. Контроль за этим параметром должен быть постоянным.

Большие многофункциональные самоходные тележки

И самая многочисленная группа больших самоходных тележек – это многофункциональные устройства для решения самых разнообразных задач в различных областях жизнедеятельности человека.

Сельскохозяйственные работы на приусадебных участках, уборка городских улиц, коммунально-бытовое обслуживание больших внутренних помещений и тому подобное.

Грузовая самоходная тележка выпускается и на гусеничном ходу, и на колесном. Среди них большая группа минитракторов и прицепов.

Габариты агрегата небольшие, а 6 колес придают ей устойчивость, маневренность и высокую проходимость по любому бездорожью, снегу и грязи. Эксплуатируется в течение круглого года. Скорость стандартной тележки 12 км/час, а модернизированной до 30 км/час.

Среднерыночная цена самоходной тележки ТС-350 составляет 65-70 тыс. руб.
ТС-350 считается универсальным агрегатом. На него можно навесить самое разнообразное дополнительное оборудование.

Поэтому его часто считают мини-трактором, которым на самом деле он не является и на его управление не надо водительских прав.

Тем не менее следует обратить особое внимание на соблюдении правил безопасности для себя и окружающих. Отдельно следует назвать самоходные платформы, передвигающиеся по рельсам.

Например, самоходная тележка СМЖ-151 способна перемещать до 20 тонн груза по внутренним железнодорожным путям предприятий со стандартной железнодорожной колеей со скоростью до 40 км/час. Чаще всего самоходные платформы используются для вывоза готовой продукции из цехов и заводов.

По этой причине они получили название вывозных.
Даже эта малая часть большого разнообразия самоходных тележек может дать представление об их огромном хозяйственном значении, призванного облегчить физический труд человека и повысить производительность его труда.

Эта статья посвящена тележкам для перевозки лодок.

Самоходная тележка тс 350

Для сельского хозяйства, строительства, ЖКХ, садово-огороднических товариществ, необходимо разрабатывать и создавать новейшие, многофункциональные и долговечные машины, такие как самоходная тележка ТС 350, чтобы увеличить производительность труда и усовершенствовать технологический процесс на производстве. В частности там, где использование больших машин экономически невыгодно, а во многих случаях просто невозможно.
Поэтому в 1990-х годах первая самоходная тележка сошла с конвейера Тюменского моторного завода. Сначала предназначалась для транспортировки грузов. Но её функциональность постоянно расширялась и поэтому она стала очень востребованной. Эта тележка позволила эффективно обрабатывать землю, качественно ухаживать за скотом, птицей, перевозить бетон, стройматериалы и т.д.

Назначение

Самоходная тележка создавалась специально для транспортировки грузов (земля, щебень, лес и т.д) в сельском хозяйстве, в ЖКХ, в строительстве и на складах, поэтому она считается универсальной. Хорошая тяговая мощность позволяет использовать её для обработки земельных участков, а также для очистки территорий от снега, так как можно использовать навесное оборудование. К ней также можно подключить бетономешалку и помпу.

Технические характеристики

• Тип – колесная, гусеничная;
• Длина (м) – 2,23
• Ширина (м) – 1,39
• Высота (м) – 1,32
• Клиренс (м) – 0,35
• Вес (тн) – 0,5
• Объем кузова (м3) – 0,4
• Грузоподъемность (тн) -0,35
• КПП – механическая (2 шт.),
• Привод КПП – ременный
• Число передач – 6
• Привод – цепной
• Скорость (км/ч) – до 30
• Мощность двигателя (л.с) – 5
• Тип двигателя – бензиновый, УМЗ-5Б
• Расход горючего (г/ч) – 1425

Устройство

Тележка состоит из бензинового мотора УМЗ-5А(Б), коробки передач, системы управления движением, рамы, опрокидывающегося кузова, поворотного сидения, ящика для инструментов.

В конструкции тс 350 кабина не предусмотрена.

Преимущества и недостатки

Основные преимущества тс 350:

• Универсальная. Можно устанавливать дополнительное оборудование, что позволяет применять её во многих отраслях;
• Маневренная;
• Проходимая;
• Можно использовать круглый год;
• Простое управление.

Недостатки:
Основной недостаток – это уязвимость цепей, через которые осуществляется привод колес. Но это легко исправляется.

Отзывы

Евгений (Владикавказ)
Приобретал её давно, уже 15 лет эксплуатирую, проблем не возникало. В подсобном хозяйстве просто незаменимая техника.

Сергей (Самара)
Приобретал в концах 90-х с различным навесным оборудованием, но в основном использую для перевозки грузов и вспашки огорода.

Константин (Новосибирск)
Покупал давно, были проблемы с цепями, поставил цепи крепче с шагом 19,05, поэтому проблем теперь не возникает, но в случае перегрузки они проскальзывают и поэтому повреждаются звездочки, ступицы и шестеренки. Но я такого не допускаю. Сегодня есть в свободном доступе чертежи тс 350, поэтому можно все исправить.

Чем может комплектоваться

Тележка может комплектоваться плугом, картофелекопалкой, лопата (отвал) для планировки грунта и очистки снега.

Стоимость нового и б/у

Тележку, несмотря на то, что у неё масса достоинств, сегодня не производят. Поэтому приобрести сейчас можно только б/у ТС-350. Средняя цена на рынке б/у техники от 25000 до 70000 рублей, в зависимости от состояния.

Аналоги

Komatsu HD20 8X8, Yanmar, Shikoku, Kubota RY102S и т.д

Самоходная тележка была очень востребована, так как с её помощью можно было усовершенствовать производственный процесс во многих отраслях народного хозяйства. Но со временем на рынке появилась усовершенствованная импортная аналогичная техника. К сожалению, сегодня это направление в отечественном производстве не развивается, так как в противном случае это позволило бы повысить производительность труда.

В подсобном хозяйстве просто незаменимая техника.

Самоходная тележка ТС-350 — малый помощник для транспортных работ

Для облегчения труда людей в Советском Союзе какой только самоходной техники не создавалось. Одним из интересных представителей такой техники является самоходная тележка с обозначением ТС-350.

Самоходная тележка ТС-350

Данная техника малого класса предназначена для транспортных работ, а также имелась возможность применения ее для выполнения работ по обработке грунта в условиях огорода.

Выпускалась она Тюменским моторным заводом. Конструкция данного агрегата довольно интересна, поскольку в ней задействован принцип гусеничного трактора, хотя она имеет колесную конструкцию.

Назначение

Основное предназначение самоходной тележки ТС 350 – транспортировка грузов массой до 350 кг на небольшие расстояния. Для этого тележка оснащается небольшим кузовов с возможностью опрокидывания. Возможно и применение данного устройства и для выполнения некоторых сельскохозяйственных работ, для чего у тележки имеется прицепное устройство для некоторых почвообрабатывающих орудий, а спереди на данную тележку можно прицепить отвальный ковш. В общем, тележка ТС-350 является довольно универсальным помощником, поскольку ее можно применять в разных сферах.

Конструкция

Конструкция ее довольно проста, что обеспечивает ее высокую надежность. Она имеет 6 колес, которые расположены по бокам тележки. Что примечательно, все колеса являются ведущими, но при этом управляемых колес она не имеет.

Устройство ТС-350 таково. Имеется рама, на которую навешено все оборудование. Впереди на раму установлен грузовой кузов с системой ручного опрокидывания.

За ковшом к раме с левой стороны устанавливался бензиновый силовой агрегат, позаимствованный от мотоблока «Урал». Обозначение этого силовой установки – УМЗ-5Б.

Особенностью этой самоходной тележки является трансмиссия, состоящая из двух коробок передач. Одна коробка отвечает на привод колес с одной стороны тележки.

Привод от силовой установки к коробкам передач осуществляется посредством двух клиновидных ремней. На коленчатом валу установлен двухручейный шкив, на который одеты два ремня, каждый из них отвечает за передачу крутящего момента на свою коробку.

На приводных валах коробок передач установлены тормозные ленточные тормозные механизмы, управление которыми осуществляется двумя рычагами, наподобие гусеничного трактора ДТ-75. Но данными механизмами лучше пользоваться при выполнении корректировки направления движения. То есть, при надобности совершить небольшой поворот, водитель тянет за рычаг, который замедляет вращение приводного вала коробки передач, вторая же коробка в это время продолжает работать без замедления.

Каждая из коробок передач имеет 4 скорости вперед и 2 — назад. Вот переключение передач по отдельности на каждой коробке и дает возможность полного разворота тележки на месте. Достаточно на одной из коробок включить 2 переднюю передачу, а на второй – 2 заднюю, и у тележки колеса будут вращаться разнонаправленно, но с одной скоростью, что и обеспечит ей разворот на месте.

Фото самоходной тележки ТС-350

Привод колес осуществляется путем цепного привода. На вал коробки передач одета ведущая звездочка, а на осях каждого колеса имеется ведомая звездочка, крутящий момент от КПП к ведомым звездочкам передается цепью, что обеспечивает привод каждого колеса.

Рабочее место водителя состоит из сиденья, расположенного справа от двигателя и двух рычагов, которыми приводиться в действие тормозные механизмы приводных валов КПП. Сиденье имеет возможность кругового вращения, что обеспечивает использование тележки для движения в разных направлениях.

Методы увеличения проходимости

Следует отметить, что изготовителем производились только колесные версии тележек. Однако же, чтобы повысить проходимость данного устройства, используются разные приспособления, вплоть до применения гусеничного хода.

Умельцы попросту берут резиновую ленту с длиной, которая позволяет полностью обтянуть все три колеса по кругу. С внутренней стороны ленты к ней прикрепляются металлические планки с изгибами. Эти изгибы формируют направляющую для ленты, из-за чего исключается снятие ее с колес. С внешней же стороны тоже прикрепляются металлические полосы, которые играют роль грунтозацепов. Колеса тележки являются и приводными, и опорными для ленты. В общем, изготовить из колесного агрегата – гусеничный, не так и сложно, но выигрывая в проходимости, ТС-350 теряет скоростные показатели, которые у нее и не такие уж и высокие.

Технические характеристики

Технические характеристики самоходной тележки ТС-350:

Обзор самоходной тележки ТС-350

ТС-350 – самоходная тележка, стандартная комплектация которой предназначена для перемещения и перевозки небольших грузов.

Используется самоходная тележка этой модели в коммунальном хозяйстве, в аграрном секторе, строительстве и на складах, имеющих большие площади, где перемещение грузов вручную неэффективно.

Может использоваться также и на лесоучастках для вывоза древесины. Тележка представляет собой площадку, на которой размещены двигатель и все узлы агрегата. Площадка – цельносварная, металлическая. Габариты тележки – небольшие. Для удобства передвижения на тележке установлено 6 колес. Способна передвигаться и на 4 колесах.

Аккумулятор для запуска тележки не требуется. Поэтому временные затраты на подготовку тележки к работе минимальны. В основной модификации тележка оснащена кузовом, который опрокидывается вперед. Водительское кресло способно поворачиваться в стороны. Угол поворота составляет 90 градусов.

Тележка рассчитана на круглогодичное использование. Она обладает высокой проходимостью, бездорожье ей не страшно. Хорошо двигается и по снегу, и по грязи.

Тактико-технические данные ТС-350:

• тип тележки – самоходная, колесная, полно приводная;
• груз, кг — 350;
• усилие тяговое, кгс – до 500;
• агрегат силовой – одноцилиндровый бензиновый двигатель;
• двигатель в основной модели — УМЗ-5Б;
• мощность (макс) двигателя, лошадиные силы. — 5;
• топливо используемое, бензин марки — А-76;
• расход бензина (макс.), грамм в час — 1425;
• расход на 100 км – 5 литров;
• давление в шинах, в кг на см2– от 1,8 до 2,0;
• объем установленного кузова в куб. м – 0,4;
• ширина колесной колеи, мм — 1250;
• просвет дорожный, мм — 350;
• масса изделия в кг — 500;
• размеры изделия, в мм — 2230x1390x1320;
• скорость стандартной тележки до 12 км в час;
• скорость тележки модернизированной – до 30км в час;

Конструкция и особенности ТС-350. Дополнительное оборудование

ТС-350 обладает высокой маневренностью. Габариты тележки небольшие, поэтому она способна разворачиваться практически на одном месте.

К тому же на тележке установлена независимая трансмиссия, что позволило установить отдельный привод для каждого колеса. Управлять этим транспортным средством настолько просто, что специальных особых навыков в управлении не требуется.

На площадке изделия размещены:

• двигатель;
• две коробки передач, справа и слева;
• рычаги управления;
• опрокидывающийся кузов;
• поворотное сидение;
• ящик для инструментов;

Тележка может двигаться и вперед, и назад.

Передних скоростей у тележки четыре:

• первая скорость – 2 километра в час;
• вторая скорость – 4 км в час;
• третья и четвертая – 6 и 12 км в час соответственно;

Задних скоростей у тележки две:

• первая – 4 км в час;
• вторая – 8 км в час;

Тележка ТС-350 считается универсальным устройством, то есть ее можно преобразовывать в различные агрегаты. Для этого она оснащена специальными навесками, которые устанавливаются спереди и сзади. С помощью этих навесок на тележку устанавливается дополнительное оборудование.

Если ТС-350 применяется в крестьянском хозяйстве, то на нее можно навесить плуг или борону. Можно поставить культиватор или сенокосилку. Можно использовать ее как разбрызгиватель воды или жидких удобрений. Можно поставить на тележку и водяной насос.

На строительном участке тележку можно использовать как бетономешалку, установив этот агрегат на площадку с помощью навески. Бетономешалка питается от двигателя тележки. Можно использовать тележку и как миниатюрный бульдозер. Для этого на нее устанавливают бульдозерное устройство, имеющее отвал.

Для перевозки грузов дополнительно к основному кузову устанавливают прицеп. Пригодится в любом хозяйстве, в том числе и складском. Используется эта самоходная тележка и как подъемник.

Из недостатков можно отметить только один – под платформой проходят мотоциклетные цепи. Они часто и легко ломаются. Но заменить цепи несложно, поэтому ремонт тележки не превращается в проблему.у

Чертеж самоходной тележки ТС-350:

Взгляните на альтернативную текущей модели самоходную тележку СМЖ-151.

Стоимость ТС-350

Самоходная тележка ТС-350 выпускалась в городе Тюмени. Впервые она появилась на рынке специального оборудования в середине девяностых годов прошлого столетия.

К сожалению, несмотря на ее несомненные достоинства и на то, что это транспортное средство прекрасно себя зарекомендовало, тележку ТС-350 больше не выпускают. Возможно, производятся и реализуются комплектующие к ней, но автору об этом не известно.

Купить ТС-350 на сегодняшний день можно только побывавшую в употреблении или стоявшую на складе. Единой цены на это транспортное средство нет. Ее можно купить и за 5000 рублей. Можно приобрести ее и за цену, превышающую сто тысяч рублей. В городе Липецке, например, ТС-350 продают за 110000 рублей. В целом по стране диапазон цен на ТС-350 составляет от 25 до 50 тысяч рублей.