Гусеничный погрузчик фронтальный, мини-зернопогрузчик на гусеничном ходу

Содержание

1 Гусеничный погрузчик фронтальный, мини-зернопогрузчик на гусеничном ходу

Зернопогрузчик на гусеничном ходу, фронтальный мини-погрузчик на гусеницах

В реалиях современного города, да и не только, практически не обойтись без дополнительного оборудования и техники, способной решать задачи различной сложности. Причем речь идет не только о колесной технике, но и о гусеничной, которая представляет более обширную область применения. Они отличаются своей маневренностью и прохождением даже самых сложных участков, за счет работы своих гусениц.

При этом, совершенно необязательно, чтобы такие машины были очень большие и громоздкие, ведь на сегодняшний день на рынке есть немало моделей от известных фирм, имеющих весьма скромные габариты, которые позволяют им работать на весьма ограниченной территории. В черте города, где большинство дорог и улиц небольшого периметра, применение такой техники является одним из оптимальных способов решения поставленных задач.

Отличия колесной техники от гусеничной

Многие производители, специализирующиеся на производстве погрузчиков и прочей крупной техники, изготавливают и выпускают, как правило, две разновидности такой техники – на гусеничном ходу и с колесной базой. Выбор того или иного варианта целиком и полностью зависит от той сферы применения, где будет использоваться погрузчик в дальнейшем.

Вообще, погрузчики разделяются по нескольким показателям:

По своим габаритам – большие, средние и более компактные модели.
По типу ходовой части – колесная база или гусеничный тип.
По типу работы ковша – передняя (фронтальная) загрузка или боковая загрузка.

Основным различием, все же, является способ передвижения техники по поверхности. И здесь у каждой ходовой части есть свои преимущества и недостатки, а также те сферы применения, которые характерны для каждого типа.

Преимущества колесных погрузчиков:

достаточно высокие показатели скорости и маневренности;
погрузчики с колесной базой не наносят вреда асфальтированному покрытию;
колесные погрузчики не требуют особых условий для своей транспортировки;
возможность работы в закрытых помещениях.

Основным недостатком такой техники можно назвать его недостаточную мощность при работе в суровых условиях. Имеется в виду то, что колесная база может застрять на сложных участках дороги, забуксовать в местностях, где наблюдается отсутствие асфальта.

Преимущества гусеничных погрузчиков:

более широкий спектр задач, в силу особенностей своей конструкции;
высокая проходимость даже в самых затрудненных и сложных местах;
очень высокие показатели мощности при выполнении определенных задач;
практически полное отсутствие возможности застрять или увязнуть где-либо, что дает водителю полный комфорт при управлении данным транспортным средством.

К недостаткам погрузчиков на гусеничном ходу можно отнести следующие моменты:

в виду своей конструкции, гусеничный погрузчик нежелателен для работы на асфальтированном покрытии, в силу того, что существует риск повредить его;
более сложная процедура транспортировки – для перемещения гусеничного погрузчика требуется дополнительная техника.

Однако, данные недостатки довольно легко устраняются, не являясь особой преградой на пути покупки данной техники.

Напротив, наметилась определенная тенденция выбора именно этого вида погрузчиков, в первую очередь, из-за их высоких показателей мощности и проходимости по рабочей территории.

Особенности работы и устройство гусеничных погрузчиков

В конструкцию гусеничного погрузчика входит ходовая часть, т.е. гусеница, кабина водителя, несущая рама, в состав которой входит пара несущих стоек, связанных между собой в верхней части кабины. По бокам этих стоек, в нижней части погрузчика, имеются точки присоединения гидроцилиндра привода ковша и стрелы.

В зависимости от комплектации, гусеничная часть погрузчика может состоять из стальных элементов, либо из высококачественной и износостойкой резины. В некоторых моделях предусмотрена разворот на 360 градусов, стоя на месте. Кроме того, входящий в комплектацию ковш, может быть съемного типа, на место которого легко монтируется прочее навесное оборудование.

Всё управление погрузчиков ведется из компактной кабины водителя, где на расстоянии вытянутой руки расположена вся приборная панель. Два рычага по бокам позволяют управлять стрелой, а педали внизу отвечают за передвижение гусеничного погрузчика.

У каждого производителя тракторов есть свои достоинства и недостатки. Узнать о них вы сможете в наших статьях, посвященных разным моделям тракторов. Возможности трактора нью холланд – тут.

Интересная информация о возможностях трактора Бюлер – здесь.

Полезная информация о возможностях т 70 трактора – тут.

Инструкция по эксплуатации

Погрузчик на гусеничном ходу имеет различные рекомендацию, позволяющие не только эффективно работать, но и существенно продлить срок службы отдельно взятой машины, не прибегая к частым ремонтным работам.

Существует целый перечень, чего нельзя делать водителю такого погрузчика, во избежание внештатных ситуаций:

Запрещается поднимать грузы, которые превосходят номинальную грузоподъемность отдельного взятого погрузчика, указанную в описании к машине.
Водитель должен соблюдать элементарные меры безопасности: пристегнуть ремень, закрыть плотно кабину, а также расположить ноги таким образом, чтобы они всегда были на педалях управления.
Категорически запрещается использовать ковш в роли подъемного механизма для людей.
Если вы не собираетесь пользоваться погрузчиков какое-то время, то его необходимо поставить на стояночный тормоз и опустить навесное оборудование.

Это лишь неполный перечень рекомендаций, позволяющих избежать экстремальных ситуаций. Впрочем, главной такой рекомендацией является тщательное изучение инструкции, которая идет к каждой модели погрузчика, и прохождение элементарного инструктажа.

Инструкции по эксплуатации фронтальных погрузчиков российского производства вы найдете в этой статье.

Читать еще: Фронтальный погрузчик ковшовый: что это такое, как выглядит, объем ковша и виды, технические характеристики, вес и устройство

Заключение

Гусеничные погрузчики занимают свою определенную нишу, не являясь альтернативой или заменой колесной технике. Понятно, что каждая модель предназначается для определенного фронта работ, с которым другой тип погрузчика может и не справиться. Выбирать же погрузчик на гусеничном ходу следует, в первую очередь, по показателю грузоподъемности, ведь подобный тип техники используется именно в затрудненных областях и сферах применения, требующих повышенных показателей мощности у погрузчика.

Вам будет полезно узнать о том, как вызвать грузовой эвакуатор.

На что обратить внимание при выборе гусеничного или колесного мини-погрузчика

Среди специализированной техники мини-погрузчик относится к одному из самых востребованных видов транспорта благодаря своей многофункциональности и универсальности. Производители предлагают такой широкий выбор различных моделей, что они используются практически во всех видах строительных, дорожных, погрузочных работ, а также в сфере ЖКХ.

Выбор лучшей модели

В каждом виде деятельности есть свои нюансы работы, поэтому при выборе специализированной техники потребитель будет предварительно изучать ее параметры. К интересующим характеристикам мини-погрузчика относят:

тип подвески — колесная или гусеничная;
грузоподъемность — от 500 кг до 10 т;
объем ковша — от 0,4 до 20 м³;
маневренность, высота подъема, форма выдвижной стрелы, тип рамы (жесткая или шарнирно-сочлененная);
возможность прикрепления дополнительного навесного оборудования;
расход топлива, мощность двигателя, возможность работать в неблагоприятном климате и пр.

Грузоподъемность — основной критерий выбора.

Лучше ориентироваться на показатель, превышающий уровень предполагаемой нагрузки — так машина не работает на износ и будет резерв для незапланированных по тяжести работ.

Отдельно надо уточнить опрокидывающую нагрузку. Это масса груза в ковше, когда машина опрокидывается вперед. Измеряют данный показатель в статически неблагоприятном для машины положении — рама в состоянии наибольшего излома, а стрела расположена горизонтально.

У гусеничных моделей номинальная грузоподъемность, указываемая в техническом паспорте, не должна превышать 35% от опрокидывающей, а для колесных — 50%. Но если установлена не жесткая, а шарнирно-сочлененная рама, то этот показатель надо уменьшать еще на 15-20%. Мини-электропогрузчик чаще оснащен вилочковым захватом, для таких приспособлений номинальная нагрузка не превышает 35-40%.

Не всегда выбор определяется только наибольшей массой поднимаемого груза. Например, в стесненных условиях хорошо выполнит работу мини-погрузчик с бортовым поворотом, а в бездорожье приоритет у гусеничных моделей.

В России популярные модели имеют грузоподъемность 800 кг, а также потребители предпочитают брать машины на колесах и с бортовым поворотом.

Гусеничные

Мини-погрузчик на гусеничном ходу приобретают для работ в таких условиях, где использование техники на колесах невозможно или невыгодно: на снегу, сыпучих и влажных грунтах, сложных рельефах (склоны, овраги и пр.). Данная техника используется в строительных, ремонтных и погрузочно-разгрузочных работах, в т. ч. при рытье траншей, котлованов, корчевании деревьев, в озеленении, уплотнении и планировке грунта.

К преимуществам гусеничных автопогрузчиков относят высокую проходимость, хорошую устойчивость, способность поднимать более тяжелые грузы в сравнении с колесными моделями.

Ограничивают широкое распространение этих моделей большие затраты на топливо и эксплуатацию ходовой части. Кроме того, их транспортировка возможна только с применением другого механизма.

Материал гусениц отличается у разных производителей: со стальными деталями и без. На некоторых моделях устанавливают полностью резиновые гусеницы, что уменьшает износ ходовой и продлевает срок службы до 1500 моточасов. Отсутствие тяжелых металлических деталей позволяет увеличить скоростные показатели машины. Но при работе на высокоабразивных поверхностях резиновые гусеницы повреждаются чаще.

Колесные

Колесный мини-погрузчик обладает высокой скоростью и маневренностью, хорошо передвигается по твердым поверхностям, а значит, не требует транспортировки специализированным транспортом. Это наилучший выбор для работы в узких местах.

Данные модели нашли применение:

на строительной площадке — выравнивание и перемещение грунта, очистка территории, разгрузка и погрузка материалов, бурение скважин, рытье ям и пр.;
в жилищно-коммунальном хозяйстве — для уборки снега, ремонтных и дорожных работ;
на складах — погрузочно-разгрузочная эксплуатация.

Выделяют 2 основных типа колесной спецтехники: фронтальные и с бортовым поворотом.

К преимуществам фронтального мини-погрузчика относят способность перемещать грузы на большие расстояния, при этом максимальная скорость передвижения данного класса машин достигает у разных моделей до 37-39 км/ч. Для работы в условиях склада наибольшим спросом пользуются электрический грузоподъемники, работающие на аккумуляторах низкого напряжения.

Техника с бортовым поворотом обладает большим расходом топлива и износом деталей. Эти машины способны перемещать грузы не дальше чем на 30 м. Но, несмотря на недостатки, данный тип погрузчиков оборудован мощным гидравлическим контуром, что делает их незаменимыми при работе с большим набором навесного оборудования.

Как управлять мини-погрузчиком

К управлению мини-погрузчиком допускают при условии наличия соответствующей квалификации. Подтверждением служит действующее удостоверение тракториста-машиниста. Для получения «тракторных» прав необходимо пройти курсы по обучению на водителя погрузчика.

На большинство погрузчиков требуются права категорий:

«В» для гусеничных и колесных машин с мощностью двигателя до 25,7 кВт;
«С» для колесных машин с мощностью двигателя до 110,3 кВт.

По окончании курсов выдается свидетельство и присваивается разряд: для категории «В» — третий, для «С» — четвертый.

Необходимо отметить, что для работы на машинах мощностью до 4 кВт достаточно получить специальность штаблер или водитель электропогрузчика. В отличие от курсов на получение «тракторных» прав, данное профессиональное обучение не требует подтверждения знаний в Гостехнадзоре, но нуждается в ежегодной переаттестации.

Различают несколько способов управления мини-погрузчиками:

с помощью рычагов или руля, отвечающих за перемещение транспорта, и педалей, управляющих стрелой и ковшом;
с помощью джойстиков.

Читать еще: Маниту (Manitou): технические характеристики трактора, модельный ряд вилочных телескопических погрузчиков

В режиме ISO правым джойстиком перемещают стрелу или наклоняют ковш, а левый механизм отвечает за движения вперед, назад и повороты. Режим H предусматривает совместное использование джойстиков, похожее на управление рычагами. По отдельности же правый рычаг двигает ковш, а левый — стрелу. Для включения плавающего режима ковша используют кнопку Float.

Сколько стоит мини-погрузчик

Лидерство на рынке традиционно удерживает американская компания Bobcat. Они предлагают 15 моделей колесных машин с бортовым поворотом, 9 моделей — гусеничных. Впечатляет объем производимого компанией навесного оборудования для минипогрузчиков. В зависимости от мощности двигателя, комплектации и других характеристик новую спецтехнику можно приобрести по цене от 1,5 до 5 млн рублей.

Похожая ценовая политика и у других зарубежных производителей: John Deere, New Holland, Caterpillar, Case CE и др. Особую нишу занимают японские мини-погрузчики KOBELCO, Komatsu, Takeuchi, Mitsubishi. Предложения данных фирм менее распространены на российском рынке, но их техника отличается высоким качеством и наилучшими эксплуатационными характеристиками. Некоторые производители, такие как Gehl и Mustang, также делают ставку на двигатели из Японии.

Дешевле для потребителя обойдется спецтехника, собираемая отечественными концернами. Большой спрос приобрела продукция Курганмашзавода. Предприятие выпускает мини-погрузчики линейки МСКМ, среди которых чаще востребована модель МСКМ-800 со стоимостью от 1 млн рублей. С такой же стоимостью предлагаются мини-погрузчики ПУМ и ПМК российского производства (УралВагонЗавод).

Недорогие китайские модели часто не уступают по производительности и надежности аналогичным европейским или американским моделям. Чтобы не потерять возможного покупателя, производители из КНР устанавливают и качественные двигатели, например Perkins, Nissan, Deutz, и хорошие гидроусилители. На их продукцию стоит обратить внимание.

Гусеничные мини-погрузчики

Компактные гусеничные погрузчики и погрузчики повышенной проходимости Cat®, снабженные ходовой частью с резинометаллическими гусеницами и с подвеской, отличаются исключительно большой гибкостью в применении, высокими проходимостью, тяговым усилием и устойчивостью в широком диапазоне условий эксплуатации и опорной поверхности.

Тип оборудования (2 Элементы)

Гусеничные мини-погрузчики

Погрузчики повышенной проходимости

Фильтровать по

Новые модели

Американские единицы измерения
Метрические единицы

Этот продукт может быть недоступен в данном регионе. Свяжитесь с местным дилером, чтобы получить информацию о наличии.

Сопутствующие материалы

In The Technology

Колесные и гусеничные мини-погрузчики Cat лучше всего проявляют себя в работе. Эта техника обеспечит вам исключительную производительность, универсальность, удобство эксплуатации и обслуживания. Посмотрите видео и убедитесь сами, что мини-погрузчики могут справиться с самыми разными задачами!

Skid Steer Loaders For Snow Removal

Мини-погрузчики Cat, включая колесные мини-погрузчики и гусеничные мини-погрузчики, идеально подходят для уборки снега. Гусеничные мини-погрузчики на резинометаллических гусеницах отличаются исключительной проходимостью. Колесные мини-погрузчики – универсальные машины, применяемые в строительстве, ландшафтных работах и коммунальном хозяйстве. Роторные снегоочистители Cat спроектированы так, чтобы устанавливаться на мини-погрузчики, и позволют вам получить максимальную отдачу от вашей техники в зимнее время. Ширна рабочей зоны снегоочистителя составляет 1 702 мм — 2 159 мм; дальность отбарсывания снега — от 9,1 м. Посмотрите на видео, как мини-погрузчики Cat убирают снег.

Мини-погрузчики Cat®. Обзор машины.

Мини-погрузчики Cat® представлены машинами с тремя разновидностями ходовой части, полностью адаптированной к различным условиям работы: колёсные мини-погрузчики, гусеничные мини-погрузчики и гусеничные мини-погрузчики повышенной проходимости. На мини-погрузчиках Cat установлена силовая передача с двумя скоростями. Пониженная передача обеспечивает высокое тяговое усилие, а повышенная — высокую скорость, что особенно востребованно при работе на крупных строительных площадках. Мини-погрузчики Cat стали образцом для подражания по комфортности, обзорности и удобству управления, благодаря воплощенным в них инновационным инженерным решениям. К ним относятся герметичная кабина с избыточным давлением, сиденье с пневматической подвеской и регулируемыми джойстиками, усовершенствованный дисплей, обеспечивающий вывод на экран настроек чувствительности рабочего оборудования, а также подрессоривание рабочего оборудования в зависимости от скорости движения. 14 моделей мини-погрузчиков серии D сочетают в себе функции, позволяющие вам работать безопасно, комфортно и эффективно.