Роторный снегоочиститель своими руками на трактор

Описание и создание и роторного снегоочистителя своими руками

Снегоуборщик больше нужен жителями регионов, где выпадает огромное число осадков. Агрегаты промышленного производства дорогие, потому большая часть умельцев делают их сами. Существует множество конструкций подобных самоделок. Наиболее часто встречаются механизмы шнекового типа. Но более популярен и самодельный роторный снегоуборщик, захват снега которого производится за счет лопастей вентилятора.

Устройство снегоуборочной машины

Роторный снегоочиститель устроен достаточно просто. Агрегат состоит из «улитки» — круглого корпуса. Сверху размещен рукав для выброса снега. Впереди корпуса приварены направляющие лопатки. Внутри снегоуборщика на больших оборотах вращается ротор.

Он состоит из крыльчатки, наколотой на вал с подшипниками. Механизм в действие приводит двигатель. Когда у снегоуборщика начинает вращаться ротор, лопасти крыльчатки начинают подбирать под себя снег, перемалывать его внутри улитки, и после этого через рукав выбрасывать его на несколько метров в сторону .

Самодельный роторный отбрасыватель снега можно сделать двух разновидностей:

1. Со стационарноустановленным мотором. В таком случае снегоуборщик функционирует как полноценная машина.
2. Как автонавес для другой техники. На подобные роторные самоделки мотор не ставят. Снегоуборщик подвешивают на мини-трактор или к мотоблоку. Привод осуществляется через цепную или ременную передачу.

Роторные снегоуборщики различаются также по типу двигателя:

В электрических моделях ротор работает практически бесшумно. Они не требуют расходных материалов и проще в обслуживании. За неудобство можно посчитать кабель, постоянно волочащийся за снегоуборщиком. Взамен отдают предпочтение аккумуляторной модели, однако время работы подобного агрегата очень сильно ограничено. Все электрические снегоуборщики, к сожалению, маломощные. Их почти всегда применяют на частных дворах и на дачах для очистки дорожек от выпавшего рыхлого свежего снега.

Бензиновые роторные модели на порядок мощнее электрических снегоуборочных машин. Их недостаток состоит лишь в более сложном обслуживании двигателя, наличии выхлопных газов и регулярной заправке ГСМ. Впрочем, бензиновый снегоуборщик не привязан к соединению с электросетью. Мощность двигателя даёт возможность производить роторный механизм больших размеров. Такое роторное устройство имеет увеличенную ширину захвата, способно справиться не только с толстым снежным покровом, но и сугробами.

По типу перемещения роторные снегоуборщики разделяются на:

Несамоходные. Такие агрегаты передвигаются благодаря толканию их оператором. В эту категорию включают обычно электрические снегоуборщики, однако среди них встречаются также и бензиновые маломощные варианты. Оборудование требуется слегка подталкивать. Благодаря захвату крыльчаткой снежного покрова, снегоуборщик самопроизвольно будет потихоньку продвигаться вперед.

Самоходные механизмы чаще всего функционируют от бензинового мотора. Снегоуборщик самостоятельно едет на колесах. Оператор лишь задает ему курс.

Роторную снегоуборочную навеску тоже можно отнести к самодвижущейся технике, хотя, у нее не имеется даже стационарного привода. Зато ее можно не толкать руками. Навеска станет передвигаться вместе с мини-трактором или мотоблоком.

Необходимость чертежей роторных снегоуборщиков

Чтобы грамотно собрать снегоуборочную технику, понадобятся чертежи. В сети существует много вариантов схем устройств простейшего роторного снегоуборочного оборудования.

ДЛя каждого вида агрегата подойдет далеко не любая схема. К примеру, для владельцев мини-трактора — а это очень мощная техника — роторную навеску цеплять нерационально. Чаще всего для такого рода оборудования выпускают комбинированный механизм. Навеска состоит из ротора и шнека. Такой снегоуборщик способен справляться большими снежными заносами.

В комбинированном снегоуборщике совершается двухступенчатая обработка снега. Шнек перемалывает захваченный покров, а ротор перемешивает рыхлую массу с воздухом, после чего и под сильным давлением выкидывает через рукав.

Снегоочиститель комбинированного типа справится со слежавшимся и мокрым снегом, а также обледенелым настом. На дисковых ножах шнека для получения большей производительности изготавливают зубчатую кромку. Она крошит лед по принципу работы пилы на мелкие крупицы.

Собственноручное изготовление роторной машины

Процесс самостоятельного производства роторного снегоуборщика можно условно разделить на такие действия:

• монтаж рамы;
• создание роторного механизма;
• сваривание корпуса — улитки.

Если снегоочистительный механизм является не навесным к другой технике, то мастеру потребуется осуществить еще одно действие — установить двигатель.

Устанавливая величину роторного снегоочистителя, оптимально придерживаться таких параметров, чтобы ширина захвата снега получилась в пределах 48−50 см. Конфигурация снегоуборщика при соблюдении таких условий получится и негромоздкая, и производительная. Таким очистителем снега можно быстро освободить для прохода территорию, прилегающую к дому, дорожки и двор в саду.

Пошаговая сборка агрегата

Рама для снегоочистителя является основанием. На ней крепятся все рабочие детали. В общих чертах рама снегоуборочной машины представляет собой прямоугольную установку, сваренную из профиля и уголков. Четких направлений по ее изготовлению дать невозможно, поскольку все будет зависеть от применяемых запчастей.

Предположим, двигатель можно взять от культиватора, бензопилы, или поставить электродвигатель. Для каждого отдельно взятого агрегата потребуется индивидуально изобретать крепление.

Установка рамы для очистителя снега

Если роторный снегоуборщик будет эксплуатироваться в качестве навески на мотоблок, то мотор можно будет не ставить. Следовательно, раму нужно делать короче, чтобы было достаточно места для закрепления только ротора с улиткой.

При конструировании навесного снегоочистителя, на его раму необходимо приварить скобу для обеспечения сцепки с мотоблоком.

Если роторный механизм будет самоходным, то на раме нужно предусмотреть блок крепежа колесной пары. Несамоходную снегоочистительную машину оптимальнее всего поставить на лыжи. Чтобы это осуществить, нужно приварить снизу рамы крепления, а на них зафиксировать деревянные полозья.

Собственноручное производство и монтаж ротора

Наиболее сложным элементом снегоуборщика несомненно является ротор. Главное требование предъявляют к крыльчатке. Она может сожержать от 2-ух до 5-ти лопастей. Впрочем, суть не в том. Их число зависит от субъективных вкусов. Самое главное — проследить, чтобы каждая из лопастей имела одинаковый вес. Иначе возникнет дисбаланс, и устройство будет вихлять.

С такой машиной работать не получится. В момент вращения несбалансированной крыльчатки агрегат будет подскакивать на месте от непреодолимой вибрации. Поэтому грамотно поступит тот, кто не пожалеет денег на заказ деталей на снегоуборочный ротор в специальной мастерской, где есть токарные станки.

Если возможность заказать изготовление ротора отсутствует, все работы придется реализовать своими силами. Но тогда уже дело точно не обойдется без руководства заранее подобранных чертежей и расчетов.

Создание своими руками «улитки»

Конфигурация футляра роторного снегоуборщика в чем-то схожа с улиткой, в связи с этим ему и дали такое название. Для его производства потребуется отрезок трубы нужного диаметра протяженностью 15−20 см. Одну сторону у нее наглухо заваривают металлическим листом. Так получат заднюю стенку улитки. Именно к ней нужно будет прикрепить ступицу подшипников ротора. Впереди по бокам кольца приваривают 2 направляющие лопатки.

Вверху кольца прорезают отверстие и вваривают туда патрубок для рукава. Первую часть улитки закрывают одну треть, чтобы снег отводился через рукав, а не летел впереди ротора. Заглушку предпочтительнее делать на шпильках, съемную. Такая система даст возможность быстро добираться до крыльчатки.

Теперь закрепляем ротор внутри улитки. Для этого посередине обратной стенки улитки просверливают отверстие под вал. Ставят ротор на свое место, при этом плотно прижимая к кожуху ступицу подшипников. По проушинам фланца замечают место отверстий для крепежа. Ротор вынимают из кожуха, проделывают сверлением отверстия, после этого устанавливают механизм на место и при помощи болтов стягивают с задней стенкой улитки ступицу.

Так, внутри кожуха получился торчащий вал ротора. На него насаживается крыльчатку и тщательным образом стягивают гайками. С наружной стороны находится выступающий второй конец вала и ступица с подшипниками. На вал насаживают шкив ременной передачи. При предпочтении цепного привода ременному, вместо шкива укрепляют звездочку от мопеда. Ротор готов.

Теперь полученный механизм устанавливается на раму, а затем начинают заниматься комплектацией снегоуборщика исходя из предпочтений модели. Иначе говоря, подсоединяют навеску к мотоблоку или ставят мотор и обустраиваю привод.

Безоговорочным преимуществом роторной самоделки считается реальность производства снегоочистителя с требуемой шириной захвата, а также значимая экономия денежных средств.

Снегоротор и роторный снегоочиститель своими руками – самодельный для уборки снега

Ручные орудия труда постепенно отходят на второй план в вопросе уборки наваливших сугробов. Дело в том, что современная техническая мысль предлагает специальные агрегаты и устройства, способные значительно улучшить не только эффективность уборки, но и снизить энергозатратность всего процесса. Речь идет о снегоуборщиках бытового назначения, которые выпускаются в различной комплектации и техническом оснащении (см. как выбрать). Данные устройства стоят достаточно больших денег, но изготовить снегоуборщик самому в домашних условиях, используя сподручные средства, довольно просто. Как показывает практика, из подручных средств получаются довольно неплохие самодельные устройства, практически ничем не уступающие покупным аналогам.В статье поговорим о том, как сделать роторный снегоуборщик своими руками?

Выбор

По своему конструктивному исполнению бензиновые снегоочистители могут быть нескольких видов:

• шнекового типа;
• роторные;
• смешанного типа.

Для изготовления в домашних условиях лучшим вариантом считается роторный снегоуборщик. Причин этому несколько:

• Более эффективная уборка снега, потому что в агрегате используется не только сам шнек, но ещё и ротор (роторные снегоуборщики ещё называют «шнеко-роторными»).
• Достаточно высокая мобильность и отличные рабочие показатели.
• Снегоуборщики роторного типа достаточно мощные, что дает возможность использования их даже в самых заснеженных областях и территориях.

Снегоуборщик подобного типа способен выталкивать снег на довольно большое расстояние – до 12 метров, в зависимости от используемого двигателя.

Более подробно о роторных снегоуборщиках смотрите на приведенных ниже видео:

Использование электрического двигателя может быть целесообразнее (см. про электрические снегоуборщики), когда площадь очищаемой территории не очень большая, тогда и можно задаваться вопросом – как самому сделать электрический роторный снегоуборщик своими руками, используя электродвигатель с воздушным охлаждением и сподручные средства?

Но многолетний опыт показывает, что выбор стоит остановить на двигателях внутреннего сгорания, которые хоть и более прихотливы в эксплуатации, но могут выполнять куда больший объем работы на большей территории.

Да и отсутствие шнура, который существенно ограничивает пространство работы, добавляет аргументов в пользу бензинового двигателя.

Если же у вас есть различная вспомогательная техника, то вопрос с поиском подходящего двигателя и вовсе отпадает. К примеру, можно изготовить роторный снегоуборщик для мотоблока своими руками, чертежи которого довольно широко распространены в интернете.

Мотоблок, в данном случае, и выполняет роль работающего мотора, двигающего всю конструкцию.

Принцип работы

Самодельный роторный снегоуборщик, сделанный своими руками, представляет собой металлический корпус, в котором находится два вращающихся элемента – это шнек и роторный механизм. Шнековый механизм скрыт в специальном ковше, ширина которого определяет площадь захватываемой полосы снега. Снегоуборочная насадка на мотоблок устанавливается довольно просто.

После захвата снежного покрова шнеком, он передается дальше на роторный механизм, который перерабатывает его. После это снег попадает в выводной желоб, откуда и выталкивается наружу, на определенное расстояние.

Если вы изготавливаете роторный снегоуборщик для трактора, то, как и в случае с мотоблоком, вам не нужно заботиться об установке двигателя. Кроме того, установка колес или гусениц тоже отпадает, т.к. движущей силой будет являться сам трактор.

Единственное, можно установить небольшие полозья внизу ковша, чтобы движение снегоуборщика было более плавным по снежному покрытию.

Бульдозеры могут использоваться и для перевозки грузов, и для укладки свай и труб. Пример: бульдозер Т130.

Бульдозер же T170 может эксплуатироваться с различным оборудованием: бульдозерным или рыхлительным.

А Б10М – специальная машина с рыхлительно-бульдозерным комплексом, может работать при любых климатических условиях.

Необходимые материалы

Чтобы изготовить самодельный снегоуборщик самостоятельно, нужны не только базовые знания в сварочных работах и токарном деле, но и некоторый инструментарий, без которого довольно трудно обойтись.

Вот список того, что нам понадобится:

• Ключи различных диаметров.
• Болты и гайки (лучше собрать все имеющиеся, чтобы было легче ориентироваться в дальнейшем).
• Электрическая дрель.
• Болгарка.
• Отвертки всех видов и размеров, которые есть в наличии.
• Плоскогубцы, тиски и пассатижи.
• Обычный молоток и напильник.
• Различные цепи.
• Сварочный аппарат.

Как мы видим, задействовать придется практически весь арсенал, имеющийся у большинства мужчин. Подготовить всё лучше заранее, чтобы потом не искать нужный инструмент или отвертку необходимого размера.

Касаемо материалов, нам понадобится металлическая профильная труба, имеющая сечение 20 на 40 мм. Для рамной основы также подойдет профильный уголок с теми же параметрами.

Инструкция

Сразу стоит оговориться, что для изготовления самодельного снегоуборщика придется немного поработать на токарном станке, подгоняя под нужный размер имеющиеся у вас металлические детали.

Если у вас его нет, то можно отправиться с чертежами в ближайшую токарную мастерскую, где вам изготовят нужные детали за весьма приемлемые деньги.

Теперь можно приступать к изготовлению снегоуборщика. Данный процесс можно условно разделить на несколько стадий:

• Изготовление шнека.
• Изготовление роторного механизма.
• Установка кожуха (ковша).
• Изготовление рамы корпуса.

Изготовление шнека

Основой любого шнека является металлический вал, на котором расположены захватывающие снег элементы. Для вала можно использовать обычную металлическую трубу с двумя цапфами на концах. Для захватывающих элементов подойдут полудиски из стали в количестве 8 штук.

Толщина их должна быть не менее 2 мм. Из них изготавливаются шнековые элементы, которые в дальнейшем привариваются к металлическому валу.

В качестве материала для вращающихся элементов можно использовать транспортерную ленту, имеющую толщину 1 см. Нам понадобится порядка 2 метров такого материала. Из этой ленты вырезаются четыре кольца, диаметр которых должен составлять не менее 28 см.

Для того, чтобы искомый шнек вращался, нужно использовать подшипники №205 закрытого типа, чтобы снежный покров не попадал в них.

Как сделать роторный механизм для устройства

Для изготовления ротора используется металлический лист с толщиной не более 3 мм (можно 2,5 мм). Также нам понадобится электрический лобзик с насадкой для резки металла, а также обычный циркуль. Если лобзика у вас нет, то использовать можно болгарку, с соответствующей насадкой для металла.

Берем лист, на котором, при помощи циркуля, чертим окружность нужного диаметра (в данном случае, этот диаметр будет составлять порядка 3-3,2 см). Далее вырезаем болгаркой эту окружность. Делать все нужно крайне тщательно, ведь от ваших стараний будет зависеть работоспособность будущего снегоуборщика.

Следующим шагом будет установка узла в центр, который будет осуществлять крепление роторного механизма к ступице. Можно попросту приварить ось, либо сделать в центре отверстие нужного для болта диаметра.

Важно понимать, что самодельные аналоги вряд ли будут отличаться заводской точностью, поэтому стоит использовать более мощные подшипники, способные выдержать биение ротора.

Далее нужно приварить к получившейся окружности лопасти, которые будут загребать снег. Таких лопастей нужно не менее четырех с одинаковым удалением друг от друга. Изготавливаются они также из металла.

Изготовление корпуса снегоочистителя своими руками

Рама корпуса изготавливается из металлического уголка размером 5×5 см. К поперечным уголкам необходимо приварить другие уголки размером 2,5×2,5 см, Закрепить всю конструкцию следует болтами М8.

Завершение сборки электроснегоуборщика

Наш снегоуборщик практически готов. Теперь нужно собрать воедино все компоненты, которые мы изготовили до этого.

На ротор необходимо насадить вал со шнековыми элементами. К раме корпуса данный механизм крепится с помощью прижимного кольца и нескольких болтов. Сам же ротор крепится к раме при помощи специальной скобы.

В качестве выводного желоба можно использовать обычную канализационную трубу, если нет других вариантов исполнения. К примеру, если мы своими руками изготавливаем роторный снегоуборщик для трактора МТЗ, то использовать нужно сваренные из металлического листа компоненты.

А вот для ручного снегоуборщика вполне подойдет и пластиковая труба.

Особенности комплектации

В изготовление роторного снегоуборщика можно пренебречь шнековыми элементами. Безусловно, это немного уменьшит мощность итогового агрегата, но значительно упростит процесс изготовления искомого снегоуборочного аппарата.

В данном случае, функцию захватывания и измельчения снега будет выполнять только роторный механизм. Для корпуса понадобится обычный алюминий, либо тонкая сталь.

Полезные советы и предупреждения по эксплуатации самодельного роторного снегоуборщика

Главной проблемой всех снегоуборщиков, сделанных своими руками или купленных в магазине, является попадание посторонних предметов в работающий двигатель. Чтобы этого избежать, можно использовать специальные предохранительные болты в конструкции.

Кроме того, целесообразным будет использование подшипников закрытого типа, которые предотвратят попадание снега внутрь корпуса.

Для изготовления самодельной снегоуборочной машины нужно использовать легкие материалы. Именно поэтому, для рамы советуют использовать не очень толстые листы металла, иначе вся конструкция получится очень громоздкой.

Конечно, она будет очень надежной и прочной, но управлять ею будет очень затруднительно, особенно если вы будете убирать большие массивы снега.

Конечно, оптимальным будет агрегация самодельного снегоуборщика с мотоблоком, но данное устройство есть не во всех хозяйствах. Как базовый агрегат прекрасно подойдёт мотокультиватор викинг.

Заключение

Изготовление снегоуборщика своими руками представляется довольно непростым делом, особенно, если у вас нет нужной подготовки и знаний. В таком случае, браться за самостоятельное изготовление вообще не стоит и лучше прочитайте эту статью о том, как выбрать бензиновый снегоуборщик.

Если же у вас есть все необходимые материалы, вы умеете работать со сваркой, то наверняка стоит попробовать изготовить данный самодельный агрегат.

Благо, в интернете есть полно чертежей и фотографий, где указаны все размеры, чтобы вам было сподручнее и нагляднее все это делать.

Если учесть, что затраты в данном случае минимальны (разве что покупка некоторых деталей в магазине), то изготовление самодельного снегоуборщика может значительно сэкономить ваши средства.

Учитывая, что средняя цена на снегоуборщик составляет не менее 15-20 тысяч рублей, то этот вопрос становится все более актуальным.

Самому можно сделать и электрический снегоуборщик. О том, как именно – читайте тут.

роторный снегоочиститель

народ может кто уже делал роторный снегоочиститель ,так чтоб на грабли не наступать может кто че и подскажет. планируется навесить на навеску на тр-ор т -25 привод от вом.

Изобрел такой лет 7 назад.Работает ровно,снег распыляет и очень просто:кардан-опорный вал с тремя лопастями под 270 град.-на лопастях 25-30 см кордовая резина на концах.Конструкция на лыжах.Когда «это» работает- все стоят разинув рот.

Изобрел такой лет 7 назад.Работает ровно,снег распыляет и очень просто:кардан-опорный вал с тремя лопастями под 270 град.-на лопастях 25-30 см кордовая резина на концах.Конструкция на лыжах.Когда «это» работает- все стоят разинув рот.

А фотки можете выложить, и описание что и как делали. Интересно посмотреть конструкцию, а то по описанию не совсем понятно.

я склоняюсь к такому варианту но думаю ветилятор делать или нет может сделать обороы самого вала чтоб поинерции выкидывал снег.
Файлы:
shnek.jpg

Сергей скиньте фото если можно

Извини,тут че нибудь одно:или»фоткать» или снег чистить.Но отвечу на конкретику по полной.

Эту х. видел в прайсе у китайцев.Стоит 4 т.у.е. Как работает не знаю, но в Китае снегу не много.

Работал такой. Мокрый снег не берет — забивается. Много снега не берет, по той же причине. Зато хорошо щебенкой плюется. А рыхлый сухой снег с асфальта до 10 см — отлично отбрасывает — метра за три. Но такой я и лопатой с удовольствием.

Эту х. видел в прайсе у китайцев.Стоит 4 т.у.е. Как работает не знаю, но в Китае снегу не много.

я не говорил что собираюсь делать копию с этого ,но чтото похожее ..

Извини,тут че нибудь одно:или»фоткать» или снег чистить.Но отвечу на конкретику по полной.

вы не павы на счет фото ,фото о многом расскажет. лучше один раз увидеть.

вот то что я искал ,по этому принципу я и хочу сделать
Файлы:
dmefdbatn3z.jpg
5rh87yxjola.jpg

Для Т-25 будет тяжеловато.но попробуй.Извини в мое описание(и без того скудное) вкралась ошибка.Лопасти стоят под углом 120 градусов относительно друг друга, а дальше все просто: П-образная рама,на ней вал с лопастями.Ширина 1,5м.Будет возможность скину фото.Работает в диапазоне 2-4 передач(Т-25),убирает любой снег,лишбы трактор прополз.По крутым заносам вешаю на МТЗ.

вот то что я искал ,по этому принципу я и хочу сделать

А чем снег наверх кидается? Там должено быть еще перпендикулярно что-то типа пропеллера. Кстати, это штука для разбора снежных завалов, не уверен что она целесообразна на обычных дорогах особенно по щебенке. Щебенку метров на 15 может швырнуть.
Файлы:
shr20z.jpg

Посмотри в » Самодельные минитракторы» сооб 1946 и 1954

Посмотри в » Самодельные минитракторы» сооб 1946 и 1954

а можно ссылочку

Привет djenym в форуме «самодельная сельхозтехника»есть рубрика » самодельные минитракторы » сооб 1946 и1954

вот то что я искал ,по этому принципу я и хочу сделать

А чем снег наверх кидается? Там должено быть еще перпендикулярно что-то типа пропеллера. Кстати, это штука для разбора снежных завалов, не уверен что она целесообразна на обычных дорогах особенно по щебенке. Щебенку метров на 15 может швырнуть.

планируется что снег будет выкидывать по инерции от вала со шнеком, все дело чтобы обороты были соответствующе . на фото снег выбрасывается по центру а я все ни как не могу решить по центру или с боку .есть необходимость чтоб было сбоку, но боюсь что шнеком может сносить трактор в бок если снег плотный попадет. на счет целесообразности -мне необходимо очищать снег метров 400 это от дома до дороги ,лопатой бить тяжело и трактор жалко насиловать ,забувает часто так как ветер все время поперек дует.

Снегоуборщик на лыжах: два варианта снегоуборочной техники своими руками в домашних условиях

Самодельный снегоуборщик можно сделать «на коленке» в деревенском сарае из того, что под рукой, а можно: в хорошо оборудованной мастерской, с покупкой ряда комплектующих и после сложных математических расчетов. Эта статья рассказывает про оба варианта, и в обоих случаях изделия получились работающими, и владельцы ими довольны. В конструкции этих снегоуборщиков нет колес, они стоят на лыжах для уменьшения трения.

• Как своими руками сделать снегоуборщик с двигателем от мотоблока
• Самодельный снегоуборщик на базе бензопилы
• В чем преимущества снегоуборщика на гнутых полозьях

Простой самодельный снегоуборщик на двигателе от мотоблока своими руками

Обилие снега во дворе и высокие цены на технику заставили участника FORUMHOUSE с ником Старик задуматься о необходимости создания простого снегоуборщика, такого, «чтобы без токарных и сложных станочных работ — из хлама, которого у «самоделкиных» в сараях полно».

Такой снегоуборщик можно сделать «на коленке» в деревенском сарае.

Как он работает:

• чтобы подчистить снег с дорожек, агрегат нужно наклонить вперед;
• чтобы поэтапно очистить толстый слой снега, снегоуборщик необходимо откинуть назад.

Эту конструкцию легко сделать самоходной, поставив ее на широкую гусеницу.

Простой самодельный снегоуборщик своими руками

В данном случае мастер использовал двигатель 6,5л/с., от снегохода. Тем, кто не является счастливым обладателем аналогичного двигателя, он рекомендует набрать в поисковике «четырехтактный двигатель для мотоблока» и выбирать лучшее из всех предложений.

Первый вариант снегоуборщика был оснащен колесами от садовой тележки, но в ходе испытаний выяснилось, что это совершенно лишний элемент конструкции. Шнек сделан из боковины от автомобильной покрышки.

Вал – труба ¾ в середине сквозной пропил, в него вставлена металлическая пластина 120Х270м.м. перпендикулярно пластине к трубе, ближе к краям приварил четыре уголка 25Х25мм. (по два с каждой стороны). Чтобы вал вошел в подшипники 205, делал по два пропила и отстучал его; тем самым уменьшил диаметр вала. С одной стороны сделал паз для шпонки, под звездочку.

Другие элементы конструкции:

• Корпус – из кровельного железа.
• Боковины — из фанеры 10 мм.
• Рама из уголка 50Х50мм.

Как сделать шнек с колесами из транспортерной ленты

После полевых испытаний Старик усовершенствовал шнек, чтобы он сдвигал больше снега к откидывающей лопатке и сделал поворотный желоб для регулировки направления и дальности отброса.

Для нового шнека умелец купил на рынке 1,5м транспортерной ленты толщиной 10мм (цена вопроса 700 руб.) и вырезал из неё четыре кольца диаметром по 28см. Если нет электролобзика, вырезать можно, ввернув в дощечку два шурупа и вращая её по кругу.

Новый шнек — труба ¾, в которой закреплена металлическая лопатка и четыре резиновых кольца, присоединенных к специальным пластинам.

Вращают шнек 205 самоцентрирующихся закрытых подшипника. Единственное требование к ним — чтобы они были закрыты от попадания снега. Идеально справляется с этой задачей опора кардана от автомобиля «Жигули» 01-07 модели (классика).

Приводом шнека может быть или цепь, или ремень (если предполагается использование двигателя от мотоблока, на котором установлен шкив). Все комплектующие продаются в автомагазинах.

Корпус шнека сделан из кровельного железа, боковины из фанеры 10мм.
По размеру корпус на 2 см больше шнека – так необходимый зазор есть, но он совсем невелик. Крепление двигателя сделано так, чтобы его можно было без использования инструмента снять и за несколько минут переставить на снегоход. К тому же без двигателя снегоуборщик проще очистить от снега.
Основа поворотного желоба для отброса снега — кусок пластмассовой канализационной трубы диаметром 160мм.

Для изготовления рамы использовались металлические уголки 50Х50мм. К поперечным уголкам приварены уголки 25Х25мм, к которым крепится быстросъемная платформа двигателя. Ручка и поперечные уголки закреплены к продольным уголкам рамы на болтах «М8».

Основание для лыж сделано из деревянных брусков.

Немного «подшаманил» своего снегоуборщика, сделал желоб для выброса снега немного длинней чем прежде, покрасил. Теперь снегоуборщик не только замечательно справляется с возложенной на него функцией, но и стал выглядеть опрятно.

Такой простой и элегантный снегоуборщик можно сделать за пару выходных. Расходов на его изготовление практически не требуется, служит долго, работает эффективно, хранится в сарае, много места не занимает.

Самодельный снегоуборщик из бензопилы своими руками

Пользователь FORUMHOUSE с ником step139 сконструировал великолепный снегоуборщик из бензопилы.

Требования, которые мастер предъявлял к девайсу:

• максимальная простота в изготовлении;
• неубиваемость;
• все элементы конструкции железные;
• малый вес;
• высокая ремонтосопособность.

При изготовлении снегоуборщика использовались уже имевшиеся и ненужные в хозяйстве составляющие:

• бензопила «Урал-2»;
• лист металла 2 мм 1400х400 мм (для изготовления лопастей и лопаток);
• лист нержавейки 1 мм 700х800 мм (для кожуха ковша);
• вал D20мм L =800 мм
• два подшипника D48/20мм, запрессованных с двух сторон в трубу;
• две дуги (квадрат 20х20мм) и две перекладины (20х20) от теплицы (рама);
• гайки;
• шайбы;
• куски уголка 35мм.

Ряд элементов конструкции пришлось докупать:

• венец задней звезды от мотоцикла «Минск» (большая ведомая звезда);
• звездочка от мотоцикла «Восход» (ведущая, маленькая);
• цепь от мотоцикла «Минск», «Восход»;
• тросик тормоза от снегохода;
• курок для газа;
• резиновые ручки от снегохода.

Конструктивно этот снегоочиститель — шнек в ковше на подшипниках с цепной передачей на пилу. Цепь расположена внутри, вал зажат с двух сторон боковыми стенками ковша. Особенность конструкции в том, что кромка ковша выдвинута вперед, чтобы избежать захватывания травы из-под снега. Рама сделана длиннее, чем у большинства снегоуборщиков, а ручки расположены ниже, чтобы шнек не зарывался «в землю».

Как и в первом варианте, здесь используются полозья, а не колеса, потому что:

• катать снегоочиститель на них проще;
• полозья легко сделать самостоятельно как из круглой, так и из квадратной трубы.

В данном случае качающиеся полозья выполнены из дуг от теплицы.

Изготовление шнека из металла

Шнек состоит из двух лопаток в центре и четырех лопастей, по две с каждой стороны. Конечный диаметр шнека 300 мм, ориентировочная ширина ковша 600-640 мм, ширина лопаток – 120 мм.

На форуме step139 подробно объясняет, как делать расчеты.

У него получилось, что для готовой спиральной лопасти диаметром 300 мм и шириной 220 мм с шириной рабочей части лопасти 70 мм нужно вырезать рассеченное кольцо с наружным диаметром 324 мм и растянуть его на 220 мм. Из кольца нужно было высечь сегмент с хордой 47,5 мм.

Это была самая сложная часть работы: кольца выпиливались из металлического листа толщиной 2 мм – болгаркой и лобзиком по металлу и растягивались до нужного размера.

Для большей жесткости шнека оставил перемычку в средней части кольца. Длина перемычки 150 мм от торца до внешнего круга и на 10 мм в торце выбрана полуокружность под вал (диаметр вала 20 мм). Если у кого-то диаметр вала будет другой, то соответственно и полуокружность пилите под свой вал.