Как сделать лопату на мтз

Как самому сделать лопату для трактора МТЗ?

Инструкция по изготовлению самодельного отвала для трактора Беларусь. От изготовления до сборки.

Тракторный отвал, именуемый также и лопатой, являет собой одну из вариаций навесного оборудования на трактора марки МТЗ, использование которого позволяет превратить обычный трактор в некое подобие бульдозера и использовать его для очистки территории от снега, перемещения грунта и иных материалов сыпучего типа в пределах рабочей или строительной площадки. О том, как изготовить подобную конструкцию в домашних условиях мы сегодня и поговорим.

Инструменты и приспособления

Итак, чтобы сделать лопату своими руками потребуется следующий комплект:

• Набор измерительного инструмента;
• Стальные трубы, диаметром от 70 мм;
• Листы стали, толщиной от 8 мм;
• Сварочный агрегат;
• Инструмент для резки металла;
• Дрель с комплектом свёрл;
• Амортизаторы;
• Крепёжные элементы.

Изготовление лопаты

Для изготовления лопаты используют сталь толщиной не менее 80 мм, и трубы, диаметр которых должен быть от 70 мм. Подготовленный лист стали разрезают в продольном направлении, но не по центру, а ближе к краю, примерно на ? от центрального сечения. Такая разметка позволяет придать ковшу именно ту форму, которая больше всего подходит для проведения запланированных работ. Что касается ширины отвала, то выбор данного параметра может быть произвольным, точных размеров не существует. Хотя и здесь есть неписанное правило – выступ за внешние габариты трактора по каждой из сторон должен быть не более чем 40 см. Превышение данного размера создаст определённый дискомфорт и неудобство при эксплуатации транспортного средства.

Поскольку отвал в процессе работы испытывает значительные механические нагрузки, для большей надёжности рекомендуется провести его дополнительное укрепление. Выполняют его посредством обычной стальной трубы с квадратным сечением примерно 40х40 мм. Приваривается она в продольном положении чуть ниже середины лопаты. Кроме этого, самодельная конструкция укрепляется также и поперечными упорами в количестве 4-8, что позволяет придать ей максимальную прочность и устойчивость.

Нижнюю кромку отвала рекомендуется обернуть резиновым кожухом, что позволит избежать его повреждения и деформации при соприкосновении с поверхностью.

Система крепления и гидравлика

Кроме этого, лопата нуждается в надёжном креплении, соединяющем её с трактором, а также гидравлическом комплексе, посредством которого она и будет подниматься на требуемую высоту. Начинают работу со сваривания самой крепёжной конструкции, внешне напоминающей букву «А» и усиленной продольными упорами, по центру которой приваривается особый кронштейн. Для подъёма/опускания механизма рекомендуется использовать готовый цилиндр гидравлического типа, с одной стороны крепящийся к раме, а с другой – к трактору.

Сборка конструкции

Осталось дело за малым – нужно лишь собрать уже подготовленную конструкцию. В нижней части она крепится посредством сквозных втулок на подшипниках, а в верхней с помощью установленного ранее гидравлического цилиндра. Управление, выполненное в виде рычага или пульта, выводится непосредственно в кабину, после чего устанавливается ограничение на предельно допустимую высоту подъёма лопаты – это позволит предотвратить опрокидывание трактора во время работы.

Выводы

Стоит признать, что, несмотря на всю кажущуюся сложность, изготовить лопату для трактора своими силами всё же возможно. Этот процесс потребует много сил и внимательности, но итоговый результат однозначно окупит все потраченные усилия, подарив помимо морального удовлетворения ещё и значительную финансовую экономию.

Самодельный отвал на МТЗ-82 для расширения функций трактора

Существует много вариантов изготовления отвалов на МТЗ-82 своими руками с чертежами и описанием работ. Лучше всего выбрать конструкцию, которая соответствует всем параметрам для установки бульдозера на МТЗ-82, полностью скопировать её с учётом допустимых габаритов, веса и т. д. Потому что несоблюдение этих норм может привести к серьёзным поломкам спецтехники.

Преимущества бульдозера МТЗ-82

Для многих частных владельцев и предприятий тракторы МТЗ-82 являются незаменимыми, экономичными вариантами при проведении многих видов работ: коммунальных, строительных, сельскохозяйственных и др. Эта спецтехника популярна уже много лет благодаря своему рабочему функционалу, универсальности, выносливости, удобству в эксплуатации и при этом низкой стоимости.

Модель МТЗ-82 хорошо приспособлена для установки многих видов навесного оборудования. Некоторые из них в целях экономии изготавливаются самостоятельно. Можно создать самодельный отвал на базе трактора МТЗ при наличии профессиональных навыков по работе с металлами и перечня вполне доступных материалов, инструментов.

Разновидности, преимущества и недостатки самодельных отвалов

Конструкцию тракторного отвала следует выбирать в зависимости от планируемых работ. Существуют несколько видов отвалов для тракторов:

• Коммунальный. Имеет облегчённую форму, потому что используется в основном для очистки территорий с твёрдым покрытием от различного мусора, а также при благоустройстве животноводческих комплексов и других объектов.
• Бульдозерный. Применяется не только для уборки территорий, но и при проведении различных строительных работ – дорожном строительстве, планировании территорий, где требуется выравнивание, снятие верхнего слоя грунта.
• Снегоуборочный. Конструкция аналогична коммунальному виду, только на рабочей части отвала устанавливается техническая прорезиненная пластина, чтобы избежать повреждений дорожных покрытий.

Преимущества самодельных отвалов для трактора МТЗ:

• намного дешевле заводских вариантов;
• самостоятельный выбор наиболее подходящих материалов, деталей;
• выбор оптимальных размеров конструкции бульдозера.

• при неподходящих размерах отвала происходит перегрузка бульдозера, приводящая к серьёзным поломкам;
• отсутствие гарантийного обслуживания.

Необходимые материалы и инструменты

Потребуются следующие материалы:

• листовой металл толщиной 8 мм – основной материал, нужен для создания рабочей части (лопаты), а также рамы;
• металлические толстые балки (2 шт.), шарнирные соединения (6 шт.), гидроцилиндр (1 шт.) – для полурамы;
• металлические трубы Ø 100 мм (2 шт.), шарнирные соединения (4 шт.) – для установки неподвижной конструкции;
• чтобы сделать поворотный отвал, потребуется два гидравлических цилиндра.

Минимальный перечень инструментов:

• ручная электродрель;
• сварочный аппарат;
• измерительные инструменты;
• набор гаечных ключей;
• свёрла (комплект);
• амортизаторы;
• болты;
• болгарка;
• резак по металлу;
• резиновая полоса (для снегоуборочного).

Пошаговая сборка конструкции

Последовательность сборки поворотного отвала:

• Для изготовления основной части бульдозера вырезается стальной лист нужного размера отвала, а затем ему придаётся оптимальная форма. Ширина лопаты не должна превышать габариты трактора более чем на 400 мм, с каждой из двух сторон.
• Создаются две опоры, к которым привариваются рёбра жёсткости из пластин, а внизу устанавливается шарнирное соединение. Опоры будут соединены с поперечной балкой, а вся конструкция – болтами к лонжеронам. Спереди балки приваривается шарнир для крепления гидроцилиндра.
• Из двух балок изготавливается треугольная полурама, на вершине которой устанавливается подъёмный гидроцилиндр. С наружных сторон балок, в середине каждой, крепятся по одному шарниру.
• Лопата двумя шарнирами соединяется с полурамой. Первый шарнир устанавливается на уровне гидроцилиндра, а второй выше на 200 мм на специальной опоре.
• Параллельно подрамнику устанавливаются гидроцилиндры. К отвалу на расстоянии в 1/3 от центра с двух сторон делаются крепления для них. Поворот отвала обеспечивает бульдозеру большую функциональность.

Более простой способ, если для бульдозера не требуется регулировка положения отвала – неподвижное крепление, когда вместо гидроцилиндров к отвалу на раме привариваются две трубы.

Видео по теме: Отвал поворотный на МТЗ-82

Снежный отвал (лопату) на МТЗ-80 на передок. Какая последовательность?

Первый раз пишу на ФЕРМЕРЕ. Так что не судите строго!
Задумал сделать снежный отвал (лопату) на свой трактор «МТЗ-80». Все бы ничего, но назад ставить не хотелось по той причине, что скорость движения назад маленькая да и рулить не удобно. поэтому было решено делать на передок. Но и тут возникли трудности. Просто отвал с рамкой меня не устроил по причине, что трактор МТЗ-80 а не 82 да и вдобавок блокировки нет. В случае если где-либо влетишь что-бы можно было отцепить отвал и выехать, было принято решение сделать переднюю навеску, причем полноценную, как сзади. Много страниц было перечитано (в том числе и здесь), но особо конкретного не нашел, только фото, а как делалось все в последовательности, к сожалению нет.
Это было такое небольшое предисловие ( прошу строго не судить, если будут какие нибудь идеи или советы, можете поделиться буду рад!)

Самым первым я нашел основные элементы навесного устройства, правда не в особо хорошем состоянии, но все же лучше чем ничего. Остаётся один вопрос, как создать всю конструкцию и закрепить её на тракторе. Для этой цели была найдена пластина (она же плита) толщиной 18 мм. шириной 500 мм. и высотой 350 мм. Хотелось большего размера, но пользуемся тем что есть. в пластине сверлим отверстия диаметром 16,5 мм. Т.к болты в полу-рамке диаметром 16 мм. Сверление производилось с помощью обычной низко-оборотной дрели и подачей воды к трущимся поверхностям. Значит теперь мы имеем плиту с четырьмя отверстиями прикручиваем её к полу-раме и сталкиваемся с первой проблемой. Плита упирается в палец балки, а это уже ни есть хорошо! Но это и не такая уж и проблема, решилась она просто. из куска металла была вырезана пластина, толщиной 10 мм. шириной 500 мм. высотой 100 мм. И прихвачена прихватками с помощью сварочного аппарата с четырех сторон к пластине толщиной 18 мм. После чего и эту пластину тоже просверлили, в результате, мы отдалили плиту от полу-рамки на 10 мм.
Теперь приступаем к следующему этапу, это установка на плиту самого навесного устройства.
выполнялось это примерно так, плиту положили на землю, нашли середину, положили навесное устройство на плиту и наметили те места в которых будут сверлиться отверстия диаметром 20 мм. т.е болт, шайба, гайка. В плите не стал нарезать резьбу, но тля тех кто захочет нарезать резьбу то вот формула по которой высчитать диаметр отверстия по которому нужно будет нарезать резьбу диаметром 20 мм. Для этого необходимо просто 20 умножить на 0,8 и это равно 16 т.е вам необходимо сверлить отверстие диаметром 16 мм.
Чуть не забыл, еще один момент, на навесном устройстве с тыльной стороны в самом верху есть два уха. И они мешают плотному прилеганию навесного устройства к плите. Решением денной проблемы нужно было отрезать их.

Самодельный бульдозер — возможность расширить функционал трактора МТЗ

Тракторы МТЗ в сельскохозяйственной отрасли пользуются большой популярностью за счет своей невысокой цены, неприхотливости к эксплуатации, а также за счёт высоких рабочих характеристик. Большинство владельцев желают модифицировать свои железные лошадки и максимально расширить их возможности. Одной из таких модификаций можно назвать фронтальный отвал, который будет незаменим при расчистке снега и некоторых других сельхоз работ.

Самодельный бульдозер на МТЗ

Самодельный отвал на базе трактора МТЗ станет незаменимым инструментом для любого фермера: планировочные и снегоуборочные работы, создание террас, строительство и так далее.

При правильном подходе к строительству такой отвал будет иметь множество преимуществ:

• Благодаря самостоятельному подбору деталей и строительству в дальнейшем легко самостоятельно обслуживать и ремонтировать технику, а при необходимости и модифицировать;
• Вы сами подбираете оптимальные для вас и вашей машины размеры отвала;
• При наличии большого количества бесхозного материала и необходимого инструмента, может обойтись намного дешевле, чем продаваемые в интернете;
• Большинство отвалов, которые предлагаются в интернете изготавливаются самостоятельно, по этой причине, при наличии определенных навыков, можно построить бульдозер как минимум не хуже предлагаемых.

Фото самодельного бульдозера на базе трактора МТЗ

Однако, можно отметить и ряд недостатков:

• В случае поломки оборудования либо трактора, за гарантийными обязательствами будет не к кому обратиться;
• При неправильном подборе размера отвала, можно сильно перегрузить машину, что приведет к фатальным поломкам.

Необходимые материалы

Прежде чем начинать и подбирать материалы для бульдозера на МТЗ 80 или 82, необходимо составить план и чертеж. Чтобы подобрать оптимальный размер и вес отвала, необходимо учитывать с какими материалами именно придётся работать, а также вес и мощность трактора.

Инструменты

В данном случае инструментов необходимо не так много: это гаечные ключи, резак по металлу и сварочный аппарат. Самым главным инструментом станет именно человек, так как от его навыков будет зависеть конечный результат.

Материалы

Пожалуй, основным материалом станет листовой металл, который пойдет и на раму для бульдозера, и на сам отвал. Размер необходимо рассчитывать по ожидаемым нагрузкам либо просто скопировать с существующих моделей.

Необходимы две толстых балки для полурамы. Также потребуются 6 шарнирных соединений, а также один гидравлический цилиндр. Также необходимо взять две металлические трубы, диаметром примерно в 100 мм и 4 шарнирных соединения.

Однако, если вы собираетесь сделать поворотный отвал, то придется подобрать еще два цилиндра вместо двух металлических труб. Это позволит регулировать поворот отвала и расширит его функциональные возможности.

Пошаговая инструкция

Весь процесс по изготовлению самодельного бульдозера на МТЗ состоит из следующих этапов:

Во-первых, необходимо сделать два кронштейна, которые будут соединяться поперечной балкой. Вся эта конструкция крепится к лонжеронам болтами. Во-вторых, к кронштейнам привариваются пластины с ребром жесткости и шарнирным соединением внизу.

Схема самодельного бульдозера

На видео самодельный бульдозер в работе: