Мини экскаваторы российского производства

Мини экскаваторы: обзор моделей и цены

Небольшие габариты, повышенная проходимость и манёвренность делают мини экскаватор буквально универсальной машиной, чьи услуги нужны во всех сферах сферах деятельности – строительная, сельскохозяйственная, коммунальная и др. В целом, это уменьшенный аналог гусеничных габаритных погрузчиков, только в данном случае вес машины будет варьироваться в пределах 0,5-1,5 т.

Особенности техники

Все модели маленьких экскаваторов на гусеницах или колесной базе созданы для того, чтобы работу больших погрузчиков можно было выполнять в стесненных условиях. Помимо всего данную технику удобно использовать в комбинации с полногабаритными машинами. Гусеничный экскаватор отлично подойдет для задач разной сферы деятельности:

• построение жилищных кварталов;
• создание дорожных полос;
• прокладка новой или демонтаж старой водопроводной системы;
• обустройство садового участка, создание ландшафтного дизайна в парковых зонах;
• высаживание и пересаживание кустарников, небольших деревьев.

Такая техника успешно применяется на производственных территориях, в закрытых цехах, ангарах, промышленных подразделениях. Все перечисленные функции спецтехника может выполнять только благодаря сохранению технических характеристик стандартного экскаватора на колесах или гусенице, но при этом с уменьшенными габаритами.

Рейтинг лучших моделей мини-экскаваторов

Рейтинг лучших моделей определяется исходя из критериев угла разворота стрелы, способности подъема ковша, номинальной глубины копания, эффективности работы, веса и размеров.

Bobcat E32

Экскаватор Бобкэт является представителем класса погрузчиков 3.2-Т с традиционным хвостовым свесом. Весит модель 3219 кг, а ее размеры составляют 466,2х152х242,9 см. В конструкции присутствует силовой агрегат марки Kubota D1803M, который отличается мощностью в 24,2 л.с.

Благодаря данному показателю мини экскаватор может развивать скорость до 4,7 км/ч. Усиление на ковше равняется 31500, а тяговое усилие при этом достигает 34132 Н. При работе на грунте, на него будет происходить давление в объеме 29,2 кПа. Максимальная высота выгрузки в Bobcat E32 – 3,6 м, а глубина вскапывания – 3,4 м. Цена – 2800000 рублей.

ВИДЕО: Обзор работы Bobcat E32

Kubota RX-153S

Японский миниатюрный экскаватор Кубота весит 1,5 т и имеет гусеничную ходовую часть. В конструкции присутствует трехцилиндровый двигатель с мощностью 18 л. с. или 13,2 кВт. Достаточно вместительный ковш способен разгружаться на высоте до 2,9 м, а погружаться в землю на глубину в 1,9 м.

Топливный бак вмещает до 20 л, а гидравлический – 16,2 л. Объем ковша составляет 0,1 м3, его ширина 35-40 см. Сама техника имеет размеры 330х120х220 см. Цена – от 600000 рублей.

ВИДЕО: Обзор работы Kubota RX-153S

Geogid 20G

Данная модель весит немного больше предыдущей – 2,7 т. Мощность силового агрегата составляет 13,5 кВт, при этом скорость передвижения может достигать 5 км/ч. По размерам это достаточно большая спецтехника, они равны следующим показателям – 420х140х240см.

Ширина отвала здесь составляет 130 мм, глубина вскапывания средняя, до 3 м, а высота выгрузки – 330 см. Мини экскаватор погрузчик оборудован гусеничным шасси с шириной 125 см и длиной 183 см. В ковш вмещается до 0,08 м3 сыпучего груза. Стоимость модели – 880000 рублей.

ВИДЕО: Обзор работы Geogid 20G

Прицепной экскаватор J8

Это прицепной экскаватор колесного типа. Он имеет угол поворота стрелы до 150о. В комплектации имеется двигатель от известного бренда Хонда Лифан. Мощность силового агрегата равна 11 кВт, при этом расход топлива не превышает 1,5 л/ч.

При работе высота подъёма ковша равна 1,9 м, а его ширина составляет 37,5 см. Цена – 250000 рублей.

ВИДЕО: Обзор работы J8

Komatsu PC35MR-3

Мини спецтехника Коматсу имеет интегральную систему контроля для упрощенного управления всеми механическими узлами техники.

Конкурентоспособность мини-экскаваторов российского производства

Спрос на малогабаритные экскаваторы довольно велик. Эта техника способна выполнять работы в таких условиях, где использование тяжёлых экскаваторов невозможно или нецелесообразно. Приставка «мини» вовсе не говорит об ограниченных возможностях экскаватора. Они могут работать с различными видами навесного оборудования и показывают довольно неплохую производительность. Кроме того, компактная техника отличается экономичным расходом топлива, и может работать на ограниченных пространствах.

Благодаря этим особенностям, мини экскаваторы широко используются в сферах коммунального хозяйства, строительными компаниями и частными собственниками. Стоит отметить, что мини-экскаваторы российского производства появились на рынке строительной техники сравнительно недавно. Длительное время здесь властвовали машины, созданные в Китае и Японии. Однако, как показывает практика, разработки отечественных компаний ничуть не хуже. С ними мы вас сейчас и познакомим.

Geogid

Производственная линия по выпуску этих машин расположена в Челябинске, и принадлежит компании «Партнёр». В настоящий момент налажен выпуск трёх модификаций мини экскаватора Geogid. Приведём их краткие технические характеристики.

15G. Эта модель разрабатывалась специально для начинающих предпринимателей и частных домовладельцев. Об этом говорит доступная цена и скромные возможности.

Вот перечень основных технических характеристик.

Рассматриваемая модель выпускается на гусеничном ходу, в базовую комплектацию входит ковш и бульдозерный отвал.

20G. Более мощная машина, которая помимо базовой, выпускается ещё в двух комплектациях: стандарт и премиум. Разница между моделями заключается в уровне комфорта.

Для всех вариантов характерны следующие особенности:

• Цельнометаллическая кабина с панорамным остеклением.
• Гусеничный движитель.
• Полноповоротная платформа.

Стоит отметить, что масса мини экскаватора составляет порядка 2.3 тонны. Тридцатисантиметровый ковш вмещает 0.5 куб м. грунта. Техника комплектуется бензиновыми двигателями, мощностью в 20 лошадиных сил.

60-DC-P. Самый мощный представитель в своём семействе. На машину устанавливается двигатель мощностью в 60 лошадиных сил. Масса техники увеличилась до 2.4 тонны.

ЭО-112М

Это российский мини-экскаватор, который тоже выпускается в Челябинске. Производственная линия принадлежит компании «Уралтрак». Идея создания этой машины появилась в 2000 году. К 2008 году был создан первый опытный образец, который поступил в серийное производство в 2014. Мини-экскаватор ЭО-112М, представляет собой машину на гусеничном ходу, с полноповоротной платформой. Для гусеничного движителя используются стальные траки шириной 400-450 мм.

От других моделей аналогичного класса техники, ЭО-112М отличается возможностью смещать плоскость выработки на 950 мм. Это позволяет выполнять работы на труднодоступных участках и вплотную к стенам зданий.

Из технических характеристик можно отметить следующие параметры.

На технику установлен четырёхцилиндровый дизельный агрегат DEUTZ TD 2009 L04. Это 50-сильный двигатель с турбированной подачей топлива. Управляется экскаватор гидромеханическим способом, что позволяет плавно изменять динамическое усилие. За работу навесного оборудования, отвечает гидравлическая система, циркуляционного типа.

Отдельно стоит упомянуть про рабочее место оператора. Закруглённая кабина с большой площадью остекления. Внутри находится подрессоренное водительское сиденье, блок управления и вентиляционная система.

LandFormer. По сути, это иностранная модель прицепного экскаватора, которая собирается на территории России. Стоит отметить, что практически 90% комплектующих деталей производятся отечественными заводами. Вес этого устройства 530 килограмм, глубина выработки – 1.8 метра. Стоит отметить, что для работы этого мини-экскаватора необходим тягач, хотя техника оборудована собственным двигателем. В зависимости от модели, силовая установка может быть в дизельном или бензиновом варианте. Мощность двигателя: 10 и 15 лошадиных сил соответственно. Помимо базового ковша, предусмотрена возможность установить бур или гидравлический молот.

Область применения мини-экскаваторов

Учитывая габариты и довольно внушительный комплект навесного оборудования, мини-экскаваторы используются для решения следующих задач:

• Формирование траншей и небольших котлованов. Стоит уточнить, что со сложными или промороженными грунтами, малогабаритная техника не справляется без предварительного рыхления.
• Бурение водозаборных скважин.
• Планирование земельных участков.
• Уборка строительного мусора.
• Загрузка нерудных материалов.
• Демонтаж небольших кирпичных и деревянных строений.

Отечественные мини-экскаваторы имеют перед иностранными аналогами ряд преимуществ:

1. Они адаптированы к суровым климатическим условиям.
2. Запчасти производятся в России, поэтому проблем с покупкой и доставкой обычно не возникает.
3. Низкие цены.

Учитывая проснувшийся интерес российских потребителей к этому классу техники, можно надеется, что количество моделей будет увеличиваться.

Маленький экскаватор российского производства, спецтехника на колесах

Во время землеройных работ часто возникают ситуации, когда стандартную технику использовать невозможно, а выполнять объем вручную слишком трудоемко и долго. С лопатой и тачкой траншеи уже не копают.

Там, где раньше использовался ручной труд, теперь используется техника класса «мини» – уменьшенные копии полноразмерной техники (например, Экскаватор ЮМЗ ЭО 2621), сохранившие функционал. В данном сегменте ценны многофункциональность, мобильность и компактность.

Отечественный рынок представлен моделями до 5,5 тонны. К мини-технике относятся машины весом до 10-12 тонн, но все, что весит больше 8 тонн, сложно называть «мини» – слишком близки характеристики к полноразмерным моделям, как например погрузчик Hyundai H940S.

Ситуация на рынке мини-экскаваторов отечественного производства двойственна:

• с одной стороны не радует ассортимент, потому что это молодое направление, начавшее активно развиваться не так давно,
• с другой – есть уверенность, что российские конструкторы лучше всех знают особенности условий работы техники и как никто другой смогут приспособить ее к условиям, граничащим порой с экстремальными.

Описание и сфера применения

Мини-экскаваторы делятся на гусеничные и колесные, отличаются простотой и эргономичностью управления, небольшой объем и масса позволяют производить работы в труднодоступных местах и при необходимости быстро заменять ковши. Прочитайте статью про отличие погрузчиков на гусеничном ходу от колесных тут.

Многие модели для транспортировки не требуют специализированного транспорта, а управлять им намного проще, нежели большой машиной. Использование навесного оборудования позволяет (хоть и в несколько меньших объемах) выполнять те же виды работ, что и обычным экскаватором.

Передвигается гусеничная техника раз в пять медленнее колесной, но может применяться на мягкой или влажной глине, в условиях полного бездорожья, в котловане. Для выполнения мелких работ на разбросанных объектах более подходят колесные варианты.

Принципиальных различий в классе мини-экскаваторов нет, все они состоят из трех частей: ходовая часть, надстройка и рабочее оборудование. Отличия в размерах, цене и производительности. Компактная техника положительно зарекомендовали себя применением в различных видах деятельности:

• городскими коммунальными, дорожными и аварийно-спасательными службами;
• газо- и водоснабжающими организациями;
• в связи и энергетике;
• зелеными хозяйствами;
• аварийно-спасательными службами;
• в мелком строительстве;
• в археологии.

Конструкторы постоянно ищут принципиально новые решения и в дополнение к самоходной технике появились прицепные мини-экскаваторы, по цене и мобильности подходящие для частников с маленькими, но регулярными объемами работ. Встречаются варианты с навешиванием экскаваторного оборудования на мини-погрузчики.

Технические характеристики и цена

Geogid

Четыре высокопроизводительные, маневренные и устойчивые модели мини-экскаваторов, разработанные собственным конструкторским бюро и выпускающиеся челябинским машиностроительным холдингом PRIDE:

• 15G – прицепной вариант, двигатель 15 л.с., без кабины, отвала и опорно-поворотного механизма, оснащен поворотной рукоятью, ковш 0,02 кубометра, копает вглубь на 220 см, высота выгрузки 2,5 м, вес 1 т, цена 280 тыс. руб;

Более подробно смотрите на приведенных ниже видео:

• 20G-P – самоходный, бензиновый двигатель 20 л.с., цена базовой модели 751 тыс. р.;
• 20D – самоходный, дизельный двигатель 27 л.с, цена базовой модели 1,18 млн. р.;

• 60D – самоходный, дизельный двигатель 40 л.с., цена базовой модели 1,235 млн. р.;

Производительность мини-экскаваторов Geogid высока из-за быстрого цикла. Все самоходные модели оснащены поворотной рукоятью, капотом и отвалом, весят 2,2-2,4 т, объем ковша 0,05-0,06 кубометра, копают вглубь на 3 и выгружают вверх на 3,3 метра.

Для них предусмотрены три вида комплектации: «Бюджет», «Стандарт» и «Премиум». Разница – в вариантах дополнительной оснастки и уровне комфортности управления. За дополнительную плату можно получить кабину, опорно-поворотный механизм и отопитель.

Полная комплектация увеличивает стоимость базового изделия на 130-150 тыс. рублей.

Производительность Landformer

Прицепная модель, разработана немецким концерном, выпускается зеленоградской компанией «Кромо-Строй». Такая техника способна в одиночку заменить рабочую бригаду.

За счет специальных ухватов Landformer может работать и как мини-погрузчик, решая множественные задачи при уборке строительного мусора, демонтаже старых зданий и расчистке территории. Для сравнения, прочитайте про характеристики погрузчика JCB.

«Малыш» маневренен и удобен как во время эксплуатации, так и при простое, на время которого вручную может быть откачен в сторону или отодвигается самостоятельно, отталкиваясь от грунта стрелой.

Прикрепленный к понтону, Landformer справится с очисткой речного русла.

Цена, в зависимости от комплектации, составляет 230-260 тыс. рублей.

На 90% изделие состоит из деталей отечественного производства, импортными пока остаются только двигатели:

• Lifan 15 л.с., бензиновый, используется в базовом варианте;
• Lifan 10 л.с., дизельный;
• Honda15 л.с., бензиновый.

Глубина копания 2,3 м, выгрузки – 1,7 м, производительность колеблется в зависимости от типа грунта, в среднем 5 кубометров в час. Вес нетто зависит от оборудования – 520-530 кг. В базовой комплектации к технике прилагаются два ковша шириной 22 и 35 см, объемом 22 и 34 литра. Дополнительно можно приобрести:

• насыпной ковш шириной 55 см (объем 57 л);
• грабли шириной 60 см для очистки территории (рыхление поверхности почвы, сортировка мусора, корчевание, деликатный подъем объектов без затрагивания грунта).

Малогабаритная колесная модель Mini Digger-2500

Производится ООО «Станки 31», размещающимся в Белгородской области и специализирующимся на производстве нестандартного оборудования. Это улучшенный вариант китайского аналога, адаптированный к российским условиям, для которого отобраны лучшие материалы и узлы.

В результате получилась техника, в которой сочетаются минимальная цена, надежность и производительность.

Используется практически при любых землеройных работах непромышленного масштаба, а весит всего 550 кг, что позволяет с легкостью транспортировать его на легковом транспорте, трактором, квадроциклом, в небольшом грузовике или фургоне.

Двухколесная модель с двумя опорами-аутригерами и бензиновым двигателем 15 л.с. способна работать на наклонных поверхностях. Максимальная глубина копания 2,5 м. Могут использоваться три типа ковшей: шириной 25, 35 и 60 см. Производительность 8 кубометров в час.

Оснащение за дополнительную плату: дробильный крюк, захват для камней и бревен, комплекты инструментов и расходных запчастей.

Гусеничный отечественный мини – экскаватор ЭО-112М

Гусеничный «выпускник» челябинского тракторного ориентирован на использование строителями, коммунальщиками, садовыми обществами и т. п. в стесненных условиях городских и дачных улиц. Может использоваться для рытья траншей, приямков и котлованов, погрузки сыпучих и мелкофракционных материалов.

У него хорошая маневренность и высокая мощность, ему не требуется специально подготовленная площадка. Благодаря рациональному распределению оборудования удалось добиться симметричной нагрузки.

Весит он 5,5 тонны, оснащен дизельным двигателем с турбонаддувом. Глубина копания 3,6 м, высота выгрузки 4,75 м. Оснащается ковшами от 0,18 до 0,8 кубометра и германским или итальянским двигателем мощностью 50 л.с.

Плоскость копания смещается до 95 см, что позволяет вынимать грунт вплотную к фундаментам. Большая площадь остекления кабины дает оператору отличный обзор места работы. Место для оператора оборудовано с комфортом: кресло на рессорах с подголовником и регулируемой спинкой, эффективная вентиляция и верхний люк.

Оборудован системой самодиагностики. Цена – чуть больше 1,5 млн. рублей.

Прицепной J8 российского производства

Прицепной вариант. Разработан российскими инженерами в 2012 году и выпускается тверской компанией «Армстил». Все узлы, кроме итальянского гидронасоса и двигателей Honda или Lifan мощностью 9 л.с., собираются на собственной производственной площадке.

J8 отлично работает при любой погоде, даже в мороз и дождь, в диапазоне от -40 до +40 градусов, а по функциональности не имеет аналогов в мире:

• копает на глубину 200 см промерзший и каменистый грунт стандартным ковшом;
• поднимает грузы внутри здания с помощью установленной на стреле гидравлической лебедки;
• перемещает тяжести на высоту до 190 см с помощью крюка;
• захватывает бревна и корчует пни специальным приспособлением;
• бурит отверстия и ввинчивает сваи гидробуром, устанавливающимся на стреле.

Весит экскаватор 340 кг, производительность 2-6 кубометров в час, ширина ковша 37,5 см, объем 0,025 кубометра, высота подъема 190 см. В рабочем положении с помощью ковша передвигается вперед и назад. В транспортном положении с перемещением может справиться один человек, используя рукоятки, размещенные на упорах.

С погрузкой в автоприцеп по направляющим справиться может также один человек. J8 в базовой комплектации стоит 200-230 тыс. рублей.

На нашем сайте есть несколько статей, посвященным рейтингам техники. Как правило это самые большие представители того или иного вида строительной техники. В этой статье собраны самые большие карьерные самосвалы.

Здесь – самые большие автокраны. В данном рейтинге 5 моделей и в статье описаны их основные характеристики.

Самые большие экскаваторы вы найдете тут. Эти монстры используются на карьерах, в строительстве и на горных выработках.

Заключение

Гусеничные машины не относятся к мобильной технике (см. экскаваторы Катерпиллер), зато они экономичны и легко управляются, обладают компактными габаритами. Некоторые их функции могут заменить другие машины, но полностью заменить мини-экскаватор не может ничто.

Прицепные варианты менее мощные и удобны в использовании частными лицами, поскольку могут транспортироваться даже квадроциклом.

Сейчас доля этой уникальной техники с отметкой «Производитель – Россия» на рынке строительных машин относительно невелика, но она растет год от года.

Причин этому несколько: доступные цены, надежность (конструирование с учетом особенностей местного климата и адаптация к местным условиям), отсутствие проблем с комплектующими.

Противоположностью мини экскаваторов являются большие карьерные экскаваторы. Статью про них вы найдете тут.

Мини-экскаваторы Mole из России: история развития

Мини-экскаватор Mole из Санкт-Петербурга — реализованное желание владельца компании хоть чуть-чуть упростить труд строителей.

За два года существования компания продала уже 30 мини-экскаваторов, наладила производство отдельных комплектующих для Б/У экскаваторов, создала различное навесное оборудование под задачи клиентов, установила прочные дружеские связи со своими покупателями и главное, закрыла потребность в качественном продукте по доступной цене.

© vk.com

Мы решили пообщаться Юрием Бабиным — владельцем компании, чтобы узнать, как из внешне неприглядного тестового образца мини-экскаватора получился привлекательный и качественный отечественный продукт, что сейчас в ассортименте и как получается удерживать такую низкую цену на продукцию.

Юрий, здравствуйте! Начну с самого очевидного вопроса — почему Mole?

Экскаватор роется в земле, как крот. Mole в переводе с латинского — крот.

Я видела фотографию первого сделанного мини-экскаватора и он отличается внешне от того, что делаете сейчас. Это был тестовый образец? Я так понимаю, он хорошо себя зарекомендовал, раз сейчас есть серийное производство?

Да, это был тестовый образец. Мы его сделали три года назад и сразу «отправили» на стройку, чтобы выявить «детские болячки» продукта, который хотели выпускать.

© vk.com

Четыре месяца он там проработал, мы поняли, что слабое место в двигателе, к остальному замечаний не было.

Устранив проблему, мы решили запустить экскаватор в серию, но нам не нравился его внешний вид. Тогда мы пересмотрели его облик и, взяв за основу Kubota K008, создали качественный продукт. Пошли по пути импортозамещения, так сказать: повторили мини-экскаватор зарубежных коллег.

© vk.com

Mole (белый) и его коллега — Kubota K008

С тех пор прошло два года. Что произошло за это время?

Мы сделали экскаватор доступным для многих пользователей, которые ранее не могли позволить себе такую технику. Конкурентов из России мы обыгрываем в качестве, импортных — в цене. За это время мы продали 30 единиц без единой рекламации или претензии. Был один гарантийный случай, который мы буквально за день исправили.

Сейчас мы дополнительно изготавливаем навесное оборудование, которое предусмотрено в технике мини, изготавливаем на заказ детали и узлы для импортной спецтехники, а также собираем гусеничные шасси любых типов и размеров по индивидуальным параметрам пользователей.

Какое навесное оборудование изготавливаете? В целом, на что способны экскаваторы? На кого ориентированы?

Навесное оборудование для нашего мини-экскаватора — это ковши разных типов и размеров, корчеватели, захваты для бочек и стволов деревьев, буры любого диаметра.

Мы — единственные, кто смог повторить французские ковши, которые в 1,5 раза эффективней остальных работают по глине и суглинкам. А это «боль» нашей Ленинградской области.

© vk.com

Покупатели — в основном частники: небольшие строительные компании, владельцы фермерских хозяйств, питомников растений. Компаниям, которые бурят скважины на воду, газовым и аварийным компаниям, лесничим хозяйствам также интересны наши экскаваторы.

Довольные клиенты — лучшая награда!

© vk.com

Кстати, второй изготовленный нами Мини-экскаватор Mole, купил Ленинградский областной водоканал, на выставке «АГРОРУСЬ» в августе 2018 года.

© vk.com

Были покупатели, которые занимаются благоустройством и озеленением. Они при помощи нашего мини-экскаватора и ротатора с буром большого диаметра делают отверстия для посадки деревьев.

Благодаря компактным размерам экскаватор можно поднять, например, на крышу многоэтажного дома на грузовом лифте и провести там необходимые работы. Наш «мини» пригодится в тех местах, куда обычный экскаватор не заедет: для работ в подвале, при прокладке коммуникаций, сетей, а также для вывоза строительного мусора. Мы создали универсальную машину, которая пригодится и зимой и летом.

Расскажите подробней о конкурентных преимуществах ваших мини-экскаваторов

Первое — цена. Нашим покупателям не приходится переплачивать за бренд, за стоимость расходников. Никаких транспортных налогов и утилизационных сборов, а это 700 тысяч рублей. Мини-экскаватор Mole в базовой комплектации стоит 860 тысяч рублей. Это дешевле импортных машин в полтора раза.

© vk.com

Второе — качество. Все запчасти и комплектующие — импортные от проверенных поставщиков. Кроме того, собирают и разрабатывают наши экскаваторы профессионалы — у нас сильные электрики, гидравлики, сварщики.

Третье — простота. Все обслуживание мини-экскаватора сводится к замене масла через каждые 100 моточасов, согласно регламенту завода-изготовителей двигателей и ежедневной смазке при работе.

Четвертое — клиентоориентированность. Мы работаем со своими клиентами, делаем машины под их задачи. У одного был ограниченный бюджет, но ему нужно было две единицы техники — и мини-экскаватор и мини-погрузчик. Мы пошли навстречу: доработали широкий планировочный ковш, кронштейн (крепление между самим ковшом и стрелой экскаваторе) и появилась возможность ставить планировочный ковш как на себя, так и от себя. В итоге получили мини-экскаватор и мини-погрузчик с высотой погрузки 2,4 м.

Делаете технику под заказ или продаете из наличия?

Мы собираем технику не дожидаясь клиентов, но в процессе сборки появляются покупатели. У нас даже тестового образца нет сейчас — в марте сделали такой, пообещали себе, что не будем продавать. Но в итоге ребята из Ростова приехали и выпросили его у нас.

Давайте про сервис поговорим. Посредников у вас нет, что случится, если на другом конце страны сломается мини-экскаватор?

При гарантийных случаях мы готовы приехать или прилететь и устранить проблему. Тем, кто не может нас ждать, мы готовы выслать какой-то узел и оплатить работы по его замене в любом ближайшем к клиенту сервисе. В любом случае, это быстрее, чем замены запчастей у импортной техники — там, если детали нет в наличии, ждать приходится очень долго.

А если поломка случилась в сезон и на хорошем объекте? Репутационные потери у клиентов будут огромными.

Поэтому мы сделали максимально простой экскаватор, чтобы клиент смог сам в случае чего устранить минимальными усилиями какую-то поломку.

Также мы сопровождаем всех клиентов, которые купили у нас мини-экскаваторы и уточняем их пожелания. Ну и внедряем их в новых моделях. Если сравнить первую модель, которую запустили в серию с теми, которые сейчас — это небо и земля.

© vk.com

Как боретесь со стереотипом, что лучше потратиться на импортное, чем брать отечественное?

Первоначально было трудно общаться с людьми: стереотипы и консервативные взгляды остались с далеких времен. Но обычно, когда покупатели своими глазами видят как экскаватор работает, их мнение меняется. К нам часто приезжают покупатели из других городов, последние — из Орла и Москвы. Мы встретились и договорились что едем не на производство смотреть, а к нашим покупателям. Таким образом, два человека даже не заезжая производство оформили договоры.

© vk.com

За два года вы хорошо масштабировали производство. Какие планы у компании на ближайшие несколько лет? Наверное, тоже наполеоновские?

Планов очень много.

Бизнес считается успешным, когда он «видит себя» через 3-5 лет. А мы видим себя в будущем большой компанией, у которой налажено крупное производство землеройного оборудования, экскаваторов, отдельных комплектующих и запчастей.

Спасибо, Юрий! Желаем осуществления всех планов!